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魯臺經(jīng)貿洽談會(huì )開(kāi)幕 太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)首秀驚艷

2010年09月02日 10:03 來(lái)源:齊魯晚報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “太陽(yáng)能和電能完美結合,利用太陽(yáng)光照可以邊行駛邊充電”,9月1日,由濰坊本地企業(yè)生產(chǎn)的,全國首輛太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)概念車(chē)型在第16屆魯臺經(jīng)貿洽談會(huì )正式亮相,吸引了不少顧客的目光。

  9月1日上午,第16屆魯臺經(jīng)貿洽談會(huì )暨第七屆臺商大會(huì )在富華國際會(huì )議中心開(kāi)幕。作為重頭

  戲,第16屆魯臺經(jīng)貿洽談 會(huì )2010海峽兩岸高新技術(shù)及先進(jìn)制造業(yè)博覽會(huì )也在富華國際會(huì )展中心正式亮相,本次制博會(huì )共吸引海峽兩岸參展企業(yè)600家,其中臺灣企業(yè)106家,集中展示了海峽兩岸先進(jìn)制造業(yè)尖端技術(shù)與最新產(chǎn)品,設光電、汽車(chē)零部件、機床模具三大專(zhuān)業(yè)展區。

  在富華國際會(huì )展中心的汽車(chē)零部件展區,—輛黃色的單開(kāi)門(mén)小汽車(chē)成為最驚艷的展品,圍滿(mǎn)了參觀(guān)的市民,據參展方人員介紹,這輛車(chē)是太陽(yáng)能和電動(dòng)兩用汽車(chē),與其他普通電動(dòng)車(chē)的最大區別就在于,它可以在行駛過(guò)程中接收太陽(yáng)能,然后再轉化為電能,這在國內還是第—輛。

  記者了解到,這款由濰坊廣生能源有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē),大小與普通電動(dòng)汽車(chē)相仿,前后兩排可以乘坐四人,總重量不到七百公斤。新車(chē)以電能為主動(dòng)力,車(chē)頂的黑色太陽(yáng)能電池板可以為車(chē)子增加10%~20%續航動(dòng)力,并有效保護蓄電池,延長(cháng)車(chē)子的使用壽命。

  據公司崔明杰工程師介紹,新車(chē)全部由手工制作而成,連續續航時(shí)間可達8~10小時(shí),可以連續行駛最長(cháng)達120公里。目前展出的車(chē)型是概念車(chē),批量生產(chǎn)后的新車(chē)將于11月份上市,預計售價(jià)在3.5萬(wàn)到4萬(wàn)元之間。

  展位負責人史先生對新車(chē)的前景十分樂(lè )觀(guān)。崔明杰表示目前該車(chē)型已經(jīng)申請專(zhuān)利!跋挛缫呀(jīng)有訂單意向了”,廠(chǎng)家的負責人充滿(mǎn)信心。(記者劉偉 莊文石)

 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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