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借力新能源 深圳打造智慧低碳城市(2)

2010年09月03日 09:15 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  李承宗說(shuō),深圳已全面啟動(dòng)了既有建筑的節能改造。正在進(jìn)行的36個(gè)世界大學(xué)生運動(dòng)會(huì )體育場(chǎng)館的維修改造過(guò)程全部加入了建筑節能改造的內容。

  官方資料顯示,預計在今年年底可完成黨政機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節能改造,按實(shí)現節電20%計算,每年將實(shí)現平均耗電量每平方米降低20度,總節電2000萬(wàn)度,這意味著(zhù)減少燃燒6200噸標準煤。

  大力發(fā)展新能源等戰略性新興產(chǎn)業(yè)被寫(xiě)入了今年的深圳市政府工作報告。按照深圳戰略性新興產(chǎn)業(yè)振興規劃,到2015年新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規模超過(guò)6500億元,將近預計地區生產(chǎn)總值1.5萬(wàn)億元的一半。

  7月6日,深圳市正式出臺私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)補貼政策,在國家對購買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施補貼的基礎上,給混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)、純電動(dòng)車(chē)追加3萬(wàn)元到6萬(wàn)元不等的補貼。這意味著(zhù)深圳市民可以用傳統動(dòng)力汽車(chē)的價(jià)格購買(mǎi)能耗更低的電動(dòng)汽車(chē)。

  作為電動(dòng)汽車(chē)最先嘗鮮的深圳車(chē)主,市民林國軍在三個(gè)月前買(mǎi)了一輛比亞迪F3DM混合動(dòng)力汽車(chē)!皟蓚(gè)月才用完一箱油,3個(gè)月行駛了5000多公里,95%的時(shí)候都是采用電動(dòng)模式,使用成本大約是傳統車(chē)的1/4!彼f(shuō)。

  在中國大規模補貼新能源汽車(chē)之際,國際汽車(chē)巨頭奔馳攜手比亞迪汽車(chē)公司,共同出資6億元,在中國合作開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)。

  “經(jīng)過(guò)30多年的改革開(kāi)放,深圳不能再走過(guò)去粗放發(fā)展的路子,必須轉向集約化發(fā)展,智慧低碳城市正是這一轉變的重要載體!鄙钲谑腥舜蟠硖苹萁ㄕf(shuō)。

 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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