“不穿褲子”坐地鐵
一部災難大片《2012》讓不少人為氣候變暖可能造成的巨大災難嚇出了一身冷汗。而哥本哈根聯(lián)合國氣候變化會(huì )議上,各國就氣候變暖和碳排放指標爭吵不休。環(huán)保不再是空談,“低碳生活”正受到人們的追捧。
年初,在廣州二號線(xiàn)上出現了20多名只穿短褲的青年男女,旁若無(wú)人地翻閱報紙或看書(shū)。據稱(chēng),這群年輕人是想借此宣傳環(huán)保,提倡低碳生活。意圖雖好,但此舉遭到廣泛質(zhì)疑。
前不久,美英等國家多個(gè)城市舉行了“不穿褲子搭地鐵活動(dòng)”,國內一些媒體也報道了紐約的“不穿褲子搭地鐵日”活動(dòng)的圖片。據說(shuō),該活動(dòng)的目的就是讓人們嘗試摒棄保守,為生活增加樂(lè )趣。如今,廣州地鐵發(fā)生的這一幕,可以說(shuō)是英美等國家“不穿褲子搭地鐵”活動(dòng)的延續。
廣州地鐵出現的“不穿褲子”的本意,可能是讓人們減少現代工業(yè)產(chǎn)品的使用,以減少二氧化碳的排放。但是,由于國情的不同,國內“不穿褲子搭地鐵”活動(dòng)引起了人們的反感。舉辦倡導低碳生活運動(dòng),也要讓人們看明白活動(dòng)的內容,以及你想要表達的意思,活動(dòng)的目的,應該讓公眾一看就懂,如果搞得跟行為藝術(shù)似的,那么就會(huì )讓人們如墜云里霧里,不知所云!
【對策】假設一個(gè)三口之家每人每月添置一件新農服,排放的二氧化碳為205千克;一年使用的洗衣粉為10千克,排放的二氧化碳為7千克。一年合計:222千克。那么,不妨多購買(mǎi)一些經(jīng)典款式的服裝,這樣就不必為趕潮流而不斷購買(mǎi)衣服;少去干洗店、少用化學(xué)制劑洗衣服;不用洗衣機甩干衣服,每年可減少2.3千克的碳排放量。
令你輕巧的低碳飲食
低碳減肥也有效
按照傳統的觀(guān)念,如果我們想走向綠色,就得購買(mǎi)雜交植物。但事實(shí)上有一個(gè)更簡(jiǎn)便更快捷的建議:低碳飲食。每年二氧化碳的排放量中,相較于交通行業(yè)的2.2噸,美國普通家庭因飲食計劃而產(chǎn)生的二氧化碳排放量可以達到2.8噸。全世界農業(yè)領(lǐng)域溫室氣體的排放量則占到了全球溫室氣體排放量的30%,這遠多于交通運輸工具產(chǎn)生的。值得一提的是,麥當勞一餐飯的產(chǎn)碳量比駕車(chē)出去一趟產(chǎn)生的還要多,這簡(jiǎn)直是不可思議的事情,除非你能想到全球食物系統對能源消耗是多么的巨大。
耗碳量高的食物(牛肉、豬肉、乳制品、加工小吃)也正是含脂肪和熱量高的食物。一個(gè)綠色飲食者的食物主要是水果蔬菜、谷類(lèi)、魚(yú)及瘦肉(如雞肉),這是個(gè)生態(tài)身心友好的方式。這有個(gè)好消息:如果你需要減肥,低碳與低脂飲食同樣湊效。你也許會(huì )發(fā)現,參與到一個(gè)受監督的減肥項目里,有助你打破壞習慣且能使你的飲食和生活方式得到健康改變,這樣更易于減肥。
減少菜譜中碳源的最有效的方式是少吃肉,特別是牛肉。2005年芝加哥大學(xué)的一項研究發(fā)現一個(gè)飲食以牛肉為主的肉食者變成素食者后所減少的CO2排放量相當于將豐田的佳美車(chē)換成普瑞斯所少產(chǎn)生的CO2量。每天注意吃處于食物鏈低層的食物,多吃水果糧食少吃肉類(lèi)及乳制品。這是很簡(jiǎn)單的事情。
【對策】假設全家有一人抽煙,一周2包,一年產(chǎn)生二氧化碳1.88千克;同樣假設有一人喝酒,每周2瓶啤酒,一年產(chǎn)生二氧化碳22.88千克;每天消耗1千克肉制品,一年產(chǎn)生二氧化碳452.6千克。那么,多食用蔬菜和糧食,少吃肉類(lèi)、少吸煙喝酒;冰箱溫度每上調1-2攝氏度就會(huì )減少25%的能源費用;不喝袋裝茶,1人1年能減碳5千克。
令你驚嘆的低碳技術(shù)
智能電網(wǎng)改變生活
為了適應低碳生活這一新潮流,我國各行各業(yè)的精英們在努力地打造一條有中國特色的低碳之路。同樣,房產(chǎn)行業(yè)也在行動(dòng)。如果你要問(wèn):我們明天要住什么樣的房子?房產(chǎn)人會(huì )肯定地告訴你:要住綠色房子,要蓋低碳建筑。拋開(kāi)數據和成就,我們來(lái)看幾個(gè)實(shí)際的例子。
快下班了,只要在辦公室敲擊幾下鍵盤(pán),一組指令會(huì )自動(dòng)傳到你家中:熱水器開(kāi)始啟動(dòng),電飯煲開(kāi)始煮飯,空調自動(dòng)預熱……這樣類(lèi)似于科幻小說(shuō)中的生活場(chǎng)景,正是智能電網(wǎng)帶給我們的全新生活方式。
不僅如此,你還能在家中通過(guò)家庭太陽(yáng)能光伏發(fā)電設備,在滿(mǎn)足自己用電需求的同時(shí),讓多余“綠電”輸入電網(wǎng),獲取報酬;另外,智能電網(wǎng)還能實(shí)現“自我檢測”,自動(dòng)繞過(guò)故障節點(diǎn)尋找新路徑,即使短暫停電,用戶(hù)可能也會(huì )沒(méi)有感覺(jué)。
如今在上海世博園,未來(lái)的智能電網(wǎng)已經(jīng)有了“樣板工程”。作為第一座服務(wù)世博會(huì )的智能變電站,其投入運行后的信息采集、傳輸、處理和輸出等流程均實(shí)現了數字化和智能化。這座變電站還采用了地源熱泵、余熱收集、冰蓄冷等新技術(shù),地源熱泵利用了地下水恒溫的特點(diǎn),冰蓄冷技術(shù)可避開(kāi)用電高峰,利用夜間用電“峰谷”制冰蓄冷,白天用于調節室溫,從而達到節約能源、節省費用的效果。
【對策】假設三口之家的住房面積為81平方米。如果采用集中供暖,一年所產(chǎn)生的二氧化碳為3859.65千克。那么,在室內裝修時(shí)應避免遮蓋暖氣管,因為遮蓋暖氣的家具或木板會(huì )吸收20%左右的熱量;使用雙層玻璃窗戶(hù),密封和給窗戶(hù)貼擋風(fēng)雨條,每年能避免770千克二氧化碳產(chǎn)生;把空調安裝在房間陰涼位置,定期清潔空調或更換過(guò)濾裝置,這樣做每年能減少160千克二氧化碳排放。
令你舒心的低碳旅行
“補”碳游成時(shí)尚
如今,什么樣的旅游方式最時(shí)尚?無(wú)疑,碳補償成為一大熱點(diǎn)。對于不斷增加的二氧化碳排放量,環(huán)!把a”碳游成為一種潮流!疤佳a償”就是現代人為減緩全球變暖所作的努力之一。利用這種環(huán)保方式,人們計算自己日;顒(dòng)直接或間接制造的二氧化碳排放量,并計算抵消這些二氧化碳所需的經(jīng)濟成本,然后個(gè)人付款給專(zhuān)門(mén)企業(yè)或機構,再自己親身參與或者通過(guò)第三方植樹(shù)或其他環(huán)保項目抵消大氣中相應的二氧化碳量。
在制訂好出游計劃之后,我們就可以估算自己的“碳足跡”了。碳足跡簡(jiǎn)單而言,就是指個(gè)人的“碳耗用量”。
一個(gè)人的碳足跡,可以分為第一碳足跡和第二碳足跡。第一碳足跡,是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳,比如人坐飛機出行,飛機會(huì )消耗燃油,排出大量二氧化碳;第二碳足跡,是因使用各種產(chǎn)品而間接排放的二氧化碳,比如消費一瓶瓶裝水,表面看和二氧化碳排放無(wú)關(guān),但在這瓶水的生產(chǎn)和運輸過(guò)程中其實(shí)也產(chǎn)生了排放。目前已有許多網(wǎng)站提供專(zhuān)門(mén)的“碳足跡計算器”。
作為飛機乘客而言,也可為碳排放買(mǎi)單,這就是一些航空公司提出的碳補償計劃。隨著(zhù)家庭、企業(yè)和運輸系統二氧化碳排放量不斷增長(cháng),碳補償作為一種自主減排新方法正日益受到矚目。
【對策】如果三口之家每年乘坐飛機經(jīng)濟艙探親一次、旅游一次,每次行程為1000公里,將產(chǎn)生834千克的二氧化碳;假設家庭有一部中等油耗、年行駛1萬(wàn)公里左右的汽車(chē),將產(chǎn)生2970千克的二氧化碳。那么,請你放棄飛機改乘火車(chē)吧,二氧化碳排放量能夠降低90%以上。車(chē)后備箱少放一箱礦泉水每年減碳2000克。日常生活中,公共交通工具的碳排放量明顯低于自己開(kāi)車(chē)。
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【編輯:宋亞芬】 |
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