能源消費

　　德國具有巨大的節能潛力。默克爾政府希望通過(guò)提供財政刺激、信息、建議等方式鼓勵公司和消費者發(fā)揮這個(gè)潛力。

　　房屋改造

　　建筑物耗能占德國總能耗的40%,而建筑物排放的二氧化碳占總碳排放量的1/3,相當一部分建筑非常老舊,不符合上世紀70年代制定的節能要求,因此改造老建筑,減少能耗和暖氣使用是一項浩大工程。

　　默克爾政府希望在2050年前,所有德國建筑均經(jīng)過(guò)改造達到新的隔熱標準,并在2020年前使將供暖耗能減少20%,到2050年減少80%,此外,可再生能源將在其中占據更大比例,比如說(shuō),通過(guò)太陽(yáng)能取暖。

　　鼓勵企業(yè)節能

　　最近的研究顯示,僅僅通過(guò)提高能源效率,德國每年就能節省100億歐元。德國政府一直對提高企業(yè)能源效率的節能系統寄予厚望。新能源計劃也不例外。從2013年開(kāi)始,只有做出節能貢獻的公司才能享受能源稅的減免。

　　交通

　　今年5月,默克爾政府就公布了電動(dòng)車(chē)發(fā)展計劃——在2020年前使德國公路上行駛的電動(dòng)車(chē)數量增加到100萬(wàn)輛,2030年增加到500萬(wàn)輛。為達到這一目標,政府打算于2011年實(shí)施新車(chē)輛登記制度,賦予駕駛電動(dòng)車(chē)的人優(yōu)待,比如免費停車(chē),允許使用公交車(chē)道等等。

　　據估計,到2040年,當電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)份額達到80%之后,車(chē)輛排放的二氧化碳可從目前的每公里160克減少到35克�！　　　【幾g:宇