牽動(dòng)各方眼球的中俄原油管道昨天終于迎來(lái)竣工之日。根據中俄雙方此前簽署的石油管道運輸協(xié)議，這條輸油管線(xiàn)將在今后20年間，每年向中國輸送1500萬(wàn)噸原油，這不僅將大大緩解中國的石油資源緊缺矛盾，更將為中俄下一步在其他能源領(lǐng)域的合作奠定基礎。

　　中石油高層昨天在竣工儀式上表示，作為俄羅斯與中國之間的第一條原油管道，中俄原油管道將于今年11月1日正式投入運營(yíng)。

　　該管道起自俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，經(jīng)俄邊境加林達站穿越黑龍江、內蒙古，最終到達大慶，管道全長(cháng)約1000公里，設計年輸油量1500萬(wàn)噸。

　　長(cháng)期以來(lái)，中俄之間的原油貿易主要是通過(guò)鐵路運輸，盡管俄方近年來(lái)大力擴充鐵路運力，但原油貿易量仍然受限。為此，中俄雙方從很早以前就開(kāi)始探討建一條專(zhuān)用原油輸送管道的可能。

　　社科院俄羅斯研究中心副主任陸南泉說(shuō)，這條被無(wú)數人寄予厚望的石油管道終于竣工，這對兩國意義都十分重大。他告訴記者，今后，兩國在其他能源領(lǐng)域，包括天然氣、煤炭、電力的合作也將打開(kāi)空間。從這個(gè)意義上講，中俄原油管道又是一個(gè)新的起點(diǎn)。