“十一”長(cháng)假期間，國際原油價(jià)快速突破每桶80美元關(guān)口，使我國成品油價(jià)上調的預期大大增強。昨天，一些機構告訴《第一財經(jīng)日報》，若原油價(jià)格繼續保持在83美元/桶，那么布倫特、迪拜及辛塔三地原油的均價(jià)變化率可能在10月13日（即周三）突破4%，成品油調價(jià)窗口將再度開(kāi)啟。

　　成品油定價(jià)機制中明確規定：“當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內成品油價(jià)格�！辈贿^(guò)，各能源資訊機構對三地原油均價(jià)變化率的統計卻不盡相同。

　　按照息旺能源10月9日的數字，10月8日三地的原油加權均價(jià)變化率為1.36%，看似離4%仍有一段距離。

　　但中國化工網(wǎng)分析師姜鑫告訴本報，其網(wǎng)站的監測數據顯示，三地原油（布倫特、迪拜以及辛塔原油現貨）截至10月8日變化率近3%，后期若三地均價(jià)保持在每桶83美元的價(jià)位，以5月31日為基準期，三地原油變化率將于10月13日上升到4%；屆時(shí)，國內油價(jià)或面臨上調。

　　國金證券研究員劉波也表示，以82美元/桶的原油價(jià)作為依據，10月13日三地油價(jià)變化率將為4.17%�！安贿^(guò)，發(fā)改委的計算方式從未向外公布，所以民間和政府的統計結果可能存在差異。但無(wú)論如何，未來(lái)一周調價(jià)的可能性是存在的�！�

　　調價(jià)呼聲漸起，也讓汽柴油批發(fā)商們摩拳擦掌了起來(lái)。即將調價(jià)的預期，也使汽柴油批發(fā)價(jià)連續大漲，部分地區出現了“批零一價(jià)”的局勢。

　　中國化工網(wǎng)的監測數據顯示，9月末0號柴油的批發(fā)均價(jià)在7120元/噸，較8月末全國均價(jià)6860元/噸上漲3.7%。

　　河北省工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì )也指出，重慶、大連、石家莊、唐山等地的中石化、中石油昨天對汽柴油停批或對外控量銷(xiāo)售。

　　姜鑫透露：“節日過(guò)后，國內大部分地區的柴油價(jià)格繼續推漲�！北緢笠喃@悉，兩大石油公司在北京、長(cháng)沙、廣州、南寧、合肥等地，將汽柴油價(jià)格分別上調20元～200元/噸不等。

　　值得注意的是，全國汽柴油市場(chǎng)已呈現了批零差價(jià)小于300元/噸（國家規定批零差價(jià)要大于等于300元/噸），甚至“批零一價(jià)”的少有局面。

　　10月11日，河北唐山、滄州以及邯鄲地區的中石化和中石油，將0號柴油批發(fā)價(jià)上推到了7280元/噸，比當地的柴油最高零售價(jià)（7413元/噸）只低133元。合肥、武漢的主流批零差價(jià)也不過(guò)為60元/噸、237元/噸。類(lèi)似情況還出現在了福建省的福州、廈門(mén)等地批發(fā)市場(chǎng)。

　　本報還了解到，就在昨日，中石化在山西太原也繼續推高批發(fā)價(jià)，0號柴油報出了7420元～7500元/噸，與當地7497元/噸的0號柴油最高零售限價(jià)幾乎一致。