近日，科技部在聯(lián)合國氣候談判會(huì )議中的報告稱(chēng)，今年底中國將在公共交通領(lǐng)域推廣應用2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，帶動(dòng)市場(chǎng)應用15萬(wàn)輛以上。

　　作為國家大力推動(dòng)的新能源汽車(chē)版塊，按相關(guān)部門(mén)的規劃，新能源車(chē)補貼將率先在公交領(lǐng)域進(jìn)行示范推廣。國內新能源先行企業(yè)上海汽車(chē)集團、北汽福田等已試水新能源客車(chē)市場(chǎng)，并獲得良好的社會(huì )反響。在廣東，廣州亞運會(huì )期間也將啟用部分新能源客車(chē)服務(wù)會(huì )場(chǎng)，廣州市發(fā)改委已就亞運后的新能源公交規劃進(jìn)行了布署。

　　全國2萬(wàn)輛新能源公交年內上路

　　目前，國家已把新能源汽車(chē)列入新興戰略產(chǎn)業(yè)。中國自主品牌車(chē)企一汽、東風(fēng)、上汽、吉利、奇瑞等都推出了油電混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型。但由于國家相關(guān)補貼尚未出臺，新能源乘用車(chē)未能獲得大幅增長(cháng)。

　　國內新能源汽車(chē)技術(shù)最為成熟的市場(chǎng)，仍為公交領(lǐng)域。按國家相關(guān)部門(mén)規劃，公共交通領(lǐng)域將率先獲得國家補貼并進(jìn)行示范推廣。目前多家汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出新能源公交車(chē)，且已開(kāi)始運行。2008年北京奧運會(huì )上，福田汽車(chē)的燃料電池客車(chē)、北京理工大學(xué)和京華客車(chē)公司開(kāi)發(fā)的50輛鋰離子電池純電動(dòng)客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)和一汽集團生產(chǎn)的25輛混合動(dòng)力客車(chē)等，共有500輛新能源車(chē)運行，其中約100輛為新能源客車(chē)。

　　而今年的2010上海世博會(huì )期間，上汽集團生產(chǎn)的1000輛燃料電池車(chē)也已行駛在世博園中。