10月20日一大早，贛AX1559的士司機龔師傅加滿(mǎn)柴油才交班。近期柴油批發(fā)價(jià)格上漲，部分加油站晚上出現供應緊張，所以他打破以往晚上加油的習慣。記者從中石化江西分公司、中石油江西分公司方面得到證實(shí)：“現在柴油賣(mài)得越多虧得越多�！�

　　批發(fā)價(jià)格上漲

　　“如今南昌地區的柴油批發(fā)價(jià)格可以用‘飆升’來(lái)形容�！蹦喜�市最大的民營(yíng)加油站——洪城加油站負責人文衍輝介紹，7月中旬，柴油的批發(fā)價(jià)為6570元/噸，目前南昌地區已經(jīng)漲到7120元/噸，短短三個(gè)月時(shí)間，批發(fā)價(jià)上漲了650元/噸。

　　當天上午，記者走訪(fǎng)中石化、中石油以及民營(yíng)加油站，發(fā)現0號柴油零售單價(jià)為6.24元/升，達到國家規定的南昌地區零售最高價(jià)�！半m然零售價(jià)達到國家規定的最高限價(jià)，但因為批發(fā)價(jià)上漲，加上運費、人工費等開(kāi)支，現在每賣(mài)出一噸柴油，就要虧損100多元�！蔽难茌x說(shuō)，洪城加油站以經(jīng)銷(xiāo)汽油為主，柴油的銷(xiāo)售占比很小，每天銷(xiāo)售5噸左右，所以虧損還不算太大。

　　“按照現行市場(chǎng)零售價(jià)格，目前南昌市柴油已經(jīng)出現‘批零倒掛’現象�！蹦喜�市商貿委市場(chǎng)運行處負責人劉仁達說(shuō)，“南昌市兩家石油供應企業(yè)——中石化和中石油提供的數據表明，近期柴油批發(fā)價(jià)格變化相當頻繁�！眲⑷蔬_還告訴記者，近期因為柴油批發(fā)價(jià)格上漲，無(wú)利潤可賺，曾經(jīng)活躍在南昌路邊的非法油罐車(chē)銷(xiāo)聲匿跡。

　　三大主因導致

　　記者了解到，部分加油站已經(jīng)出現了批零倒掛、批零一價(jià)現象。國家發(fā)改委明確規定批零之間有一定價(jià)差，因此，這一現象屬違規。在劉仁達看來(lái)，“批零倒掛”肯定對民營(yíng)油站不利，因為國有油企上下游一體化，零售虧損可由批發(fā)彌補，而民營(yíng)油站則無(wú)法做到。

　　分析此次柴油批發(fā)價(jià)格上漲的原因，劉仁達認為大致有三個(gè)方面：一是受?chē)�際油價(jià)持續上漲影響；二是油源減少，進(jìn)口量受限；三是受到國際油價(jià)上漲影響，地方煉油廠(chǎng)利潤空間減小，出現關(guān)�，F象。