汽、柴油每噸分別提高230元和220元，約合每升上調0.17元和0.19元

　　國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自10月26日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元，相當于90號汽油每升上調0.17元，0號柴油每升上調0.19元。

　　據發(fā)改委介紹，今年6月1日降低國內汽、柴油價(jià)格以來(lái)，國際市場(chǎng)油價(jià)持續在每桶70—80美元之間小幅波動(dòng)，9月中旬出現連續下降趨勢，一度接近調價(jià)邊界條件。9月底以來(lái)，國際市場(chǎng)油價(jià)快速攀升至每桶80美元以上，上漲幅度超過(guò)4%的調價(jià)邊界條件。為此，根據現行成品油價(jià)格機制，國家決定適當上調汽、柴油價(jià)格。

　　國家發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負責人表示，統籌考慮國內經(jīng)濟形勢以及成品油市場(chǎng)供求關(guān)系等因素，本次調價(jià)繼續對價(jià)格水平進(jìn)行了調控，調后成品油價(jià)格對應的原油價(jià)格仍低于目前國際市場(chǎng)原油價(jià)格水平。

　　該負責人稱(chēng)，目前在計算成品油價(jià)格時(shí)采用的匯率是國際市場(chǎng)原油采價(jià)期內中國人民銀行公布的人民幣基準匯率的平均值。不考慮其他因素，人民幣對美元升值，有利于降低原油進(jìn)口成本，具體到價(jià)格水平調整，則意味著(zhù)提價(jià)時(shí)漲幅變小、降價(jià)時(shí)降幅擴大。如果沒(méi)有人民幣匯率變化的影響，這次提價(jià)幅度還要高些。

　　他表示，近期居民消費價(jià)格指數呈上漲態(tài)勢，成品油價(jià)格提高，雖然可能在一定程度上影響社會(huì )漲價(jià)預期，但成品油價(jià)格調整對價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小，對價(jià)格指數的影響很小。

　　另外，有消息稱(chēng)，發(fā)改委正醞釀對現行成品油定價(jià)機制進(jìn)行改革，目前各方已基本形成共識，將從現有規定的22天調整成品油價(jià)格，改為一周一調。新的成品油定價(jià)機制有可能取消根據國際原油市場(chǎng)4%變動(dòng)頻率調整國內油價(jià)的限制，改為根據國際油價(jià)漲跌調整。

　　對此，該負責人回應說(shuō)，成品油價(jià)格和稅費改革實(shí)施以來(lái)，國內成品油價(jià)格進(jìn)行了12次調整，基本理順了成品油價(jià)格。但價(jià)格機制運行中也出現了一些問(wèn)題，如成品油價(jià)格調整周期過(guò)長(cháng)，容易引發(fā)投機行為等。前一段時(shí)間，發(fā)改委組織有關(guān)方面對成品油價(jià)格機制運行情況進(jìn)行了全面總結和評估，擬在充分聽(tīng)取各方面意見(jiàn)的基礎上，進(jìn)一步改進(jìn)和完善成品油價(jià)格形成機制，以期更好地靈活反映市場(chǎng)供求的變化。記者 賈 壯