柴油需求持續猛增,往年不時(shí)作祟的“油荒”大有卷土重來(lái)之勢。
本周一,國家發(fā)改委決定上調汽柴油價(jià)格,在業(yè)內看來(lái),此舉很大程度上就是為了平抑國內柴油緊張的局面。然而僅隔一天,中石油又宣布下發(fā)緊急通知,出臺8項措施力保油品市場(chǎng)供應。
光漲油價(jià)不管用
9月以來(lái),各地柴油供應突現緊張,山東某地更出現了一天內兩次提高柴油批發(fā)價(jià)的罕見(jiàn)情形。
國慶后,柴油批發(fā)價(jià)繼續走高,多個(gè)地區的柴油批發(fā)價(jià)均超過(guò)最高零售價(jià)。在此期間,不少地方均出現以往“油荒”發(fā)作時(shí)常見(jiàn)的排隊加油一幕。如江蘇鹽城市鹽灣地區一家中石化加油站上周就曾排起百米長(cháng)龍;揚州、紹興等地的多個(gè)加油站甚至掛起了停止供應柴油的招牌。
25日晚,國家發(fā)改委宣布國內汽柴油每噸分別提高230元和220元。中國化工網(wǎng)分析師趙京敏表示,調價(jià)“靴子”落地后將有助于成品油市場(chǎng)恢復正常的交易秩序,緩解柴油加油難現象。
完善機制方治本
然而僅一天后,中石油又下發(fā)緊急通知,以應對近期受?chē)H油價(jià)走高、部分地區柴油資源出現的緊張局面。
中石油下發(fā)《關(guān)于做好當前成品油銷(xiāo)售工作的緊急通知》要求,立即啟動(dòng)供應緊張時(shí)期運行和銷(xiāo)售機制,主要領(lǐng)導負責,業(yè)務(wù)經(jīng)理全面抓好日常運行和管理工作。各級公司24小時(shí)值班,啟動(dòng)日動(dòng)態(tài)報告機制,及時(shí)報告各地區供應、消費動(dòng)態(tài)。
中石油同時(shí)要求各單位保證重點(diǎn)用戶(hù)的用油需求,特別是保重點(diǎn)城市、重點(diǎn)行業(yè)、民生用油及重點(diǎn)機構用戶(hù)。
“無(wú)論是油價(jià)上調還是中石油八項措施,都有助于緩解柴油資源緊張。但根本上,還需要完善定價(jià)機制,以減少囤油投機的可能,否則,‘油荒’未來(lái)仍會(huì )‘光顧’!币晃粯I(yè)內人士說(shuō)。(記者 陳其玨)
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【編輯:林偉】 |
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