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成品油價(jià)格上調 中石化中石油煉油業(yè)務(wù)恢復盈利

2010年10月28日 07:17 來(lái)源:證券日報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  發(fā)改委宣布自10月26日零時(shí)起將汽、柴油供應價(jià)格每噸分別提高230元和220元。

  油價(jià)問(wèn)題關(guān)乎民生,每次上調都會(huì )成為日常百姓關(guān)注的焦點(diǎn),此次也不例外。

  而同時(shí),市場(chǎng)關(guān)注的還有中石化中石油兩大石油巨頭在此次油價(jià)上調后是否又會(huì )大賺一筆?

  煉油業(yè)務(wù)將恢復盈利

  今年年內的其他兩次油價(jià)調整分別為,4月14日油價(jià)每噸均上調320元和6月1日汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元。

  自6月1日以來(lái),國際市場(chǎng)原油價(jià)格持續在每桶70~80美元之間小幅波動(dòng),但到9月底攀升至每桶80美元以上。

  對于此次油價(jià)上調,有分析師判斷,由于低成本原油庫存存在1個(gè)半月左右的滯后,10月份煉油毛利將重回到4月份8美元/桶以上的高位。至國慶前后,國際原油價(jià)格快速上漲,上漲影響將使得煉油企業(yè)11月份的毛利水平快速下滑至5美元/桶的更正常水平。從今年年初以來(lái),國內煉油毛利平均在5美元/桶左右。

  此外,自6月國內成品油價(jià)格下調以來(lái),國際原油價(jià)格有較大的起伏變化,尤其在近期國際油價(jià)重新站上80美元/桶之后,如果國內成品油價(jià)不上調,兩大石油公司煉油業(yè)務(wù)將面臨虧損的風(fēng)險。經(jīng)過(guò)此次上調之后,兩大石油公司其煉油業(yè)務(wù)將恢復盈利,但受上調幅度限制,不會(huì )有較高的利潤。

  中石化財務(wù)總監王新華告訴《證券日報》記者,再不調整,煉油業(yè)務(wù)就是虧損的。

  而對于煉油業(yè)務(wù)的毛利率,王新華則表示,鑒于馬上要發(fā)布第三季度報告,財務(wù)數據不方便透露。

  對此,湘財證券石油化工研究所王強在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)也稱(chēng),按照現在的原油價(jià)格,如果再不上調成品油價(jià)格,下個(gè)季度確實(shí)是虧損的。

  王強指出,根據測算,理論上可靜態(tài)提升煉油毛利約2美元/桶,這將直接利好國內兩大煉油巨頭中國石油和中國石化。他表示,今年三季度,由于國際原油價(jià)格處于今年的相對低點(diǎn),使得石化雙雄的煉油成本相對較低,因此煉油盈利狀況好于上半年;而最近國慶前后,國際原油價(jià)格快速上漲,將增加今年10月之后的煉油成本,本次成品油價(jià)格上調,能基本覆蓋原油價(jià)格上漲,這在一定程度上保障了今年四季度的煉油能盈利。

  有分析師表示,中石油、中石化兩大集團油氣儲量不斷增長(cháng),儲量接替率持續上升。如果考慮成本變動(dòng),此次油價(jià)上調只是抵消了原有煉油毛利下降的不利狀況,維持原有業(yè)績(jì)預測不變,即中石化2010-2012年盈利預測為0.9元、1元和1.15元;中石油2010-2012年盈利預測為0.78元、0.85元和0.93元。

  石化雙雄均受煉油業(yè)務(wù)制約

  根據中石油公布的半年財報,截至6月30日,中石油實(shí)現凈利潤653.3億元,同比增長(cháng)29.4%。

  中石化中期業(yè)績(jì)公告也表明,其上半年實(shí)現凈利潤為人民幣354億元,同比增長(cháng)6.7%。

  但值得注意的是,中石化的煉油業(yè)務(wù)上半年凈利潤下滑了71%,至56.9億元,而上年同期凈利潤則為199億元。

  對于上半年煉油業(yè)務(wù)收益大跌七成,中石化財務(wù)總監王新華解釋?zhuān)饕怯捎谟蛢r(jià)上升幅度大于成品油價(jià)上調幅度;不過(guò),第二季煉油毛利已較首季好轉。首季每桶煉油毛利約4至5美元,第二季微升至每桶5美元,7、8月份則維持在第二季的毛利水平。

  據了解,煉油業(yè)務(wù)表現不振,主要是因為原油進(jìn)口量上升降低了煉油業(yè)務(wù)利潤率,同時(shí)也受到了政府對成品油價(jià)格控制的影響。

  此外,記者從多個(gè)渠道了解,目前中石化煉化綜合配套能力約為年產(chǎn)1.9億噸原油。截至2009年底,中國石油煉油能力約1.3億噸,占全國產(chǎn)能34%。按中國石油的計劃,到2010年中國石油原油加工量達1.5億噸;到2020年建成18個(gè)千萬(wàn)噸煉油基地,煉油能力達到近3億噸,占全國的45%。中石油克拉瑪依、蘭州等煉廠(chǎng)一旦升級為3000萬(wàn)噸級,則中石油煉化能力將直追中石化。

  而如此一來(lái),中石油的煉油業(yè)務(wù)受成品油價(jià)格的影響也將進(jìn)一步增加。

  據了解,2009年中國成品油價(jià)格先后四次上調,中石油、中石化的煉油業(yè)務(wù)均扭虧為盈。中石化實(shí)現煉油毛利為人民幣309元每噸,同比增加722元每噸。中石油的煉油業(yè)務(wù)則扭虧增利1111億元。

  但是業(yè)內評論人士指出,兩大巨頭今年上半年的煉油業(yè)務(wù)雖然收益下降,但只是下降,并沒(méi)有出現“虧損”。更何況,煉油業(yè)利益的多寡,主要還是石油巨頭內部上下游產(chǎn)業(yè)鏈利益調節使然。(記者 李春蓮)

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【編輯:林偉】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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