由國家發(fā)改委編制的“環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數”昨日發(fā)布最新數據，自9月中旬以來(lái)煤炭?jì)r(jià)格已經(jīng)連續6周上揚，整體上漲幅度達53元/噸。進(jìn)入11月，煤炭庫存明顯下降，分析人士表示，今冬煤炭企業(yè)與電力企業(yè)的煤價(jià)之爭將依舊慘烈。

　　最新數據顯示，環(huán)渤海地區港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格延續攀升局面，達766元/噸，環(huán)比上漲16元/噸。中國價(jià)格協(xié)會(huì )能源供水專(zhuān)業(yè)委員會(huì )分析認為，由于供求活躍，環(huán)渤海地區動(dòng)力煤市場(chǎng)出現的反復詢(xún)價(jià)等價(jià)格混亂現象，導致買(mǎi)賣(mài)心態(tài)略顯浮躁，也是推動(dòng)煤價(jià)上揚的因素之一。

　　庫存方面，盡管發(fā)改委昨日表示，截至10月底煤炭產(chǎn)運需增長(cháng)平穩，主要中轉港口和電廠(chǎng)存煤正常，但分析機構的數據顯示，11月前3天北方主要煤炭中轉港口庫存持續下降，降幅超過(guò)8%。

　　今年以來(lái)，面對煤炭?jì)r(jià)格的大幅上漲，電企早已開(kāi)始尋求簽訂長(cháng)期供貨協(xié)議，還有企業(yè)呼吁重啟2009年取消的全國性煤炭銜接會(huì )。中投顧問(wèn)研究總監張硯霖認為，此前電企與煤企難以達成共識的最主要分歧就是價(jià)格，目前煤炭?jì)r(jià)格高漲，電企以較低價(jià)格與煤企達成供銷(xiāo)協(xié)議的可能性較小。(記者 張涵)