安裝回收裝置、開(kāi)展循環(huán)經(jīng)濟，大力促進(jìn)工業(yè)節能減排

　　昆山協(xié)孚人造皮有限公司在安裝回收裝置前，在當地算是一家“污染大戶(hù)”。如今，這個(gè)昔日排放大戶(hù)花費數千萬(wàn)元，對廢氣、廢液、污水進(jìn)行回收，努力做到零排放。公司辦公室主任丁建忠給記者算了個(gè)賬，投資2700萬(wàn)元購置兩套廢液回收裝置，回收率達到99.2%，年產(chǎn)值達4500萬(wàn)元�！半m然前期投入比較大，但安裝回收裝置不管是對企業(yè)還是對環(huán)境，都有好處�！倍〗ㄖ艺f(shuō)。

　　在昆山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，還有一個(gè)“吃廢吐新”企業(yè)——昆山中環(huán)實(shí)業(yè)有限公司。該公司從附近IT企業(yè)收集回來(lái)的高濃度、高色度蝕刻廢液，在被輸進(jìn)容料罐中破壞了廢液的化學(xué)結構之后，利用退銅的先進(jìn)工藝，源源不斷地生產(chǎn)出藍色的顆粒狀硫酸銅，這些硫酸銅可作為印染、農藥、飼料等生產(chǎn)的原料�，F在，中環(huán)年處理蝕刻廢液能力達2萬(wàn)余噸，生產(chǎn)硫酸銅6600噸。

　　“昆山經(jīng)過(guò)這么多年快速發(fā)展，已經(jīng)具有相當的經(jīng)濟基礎，有條件也有必要走綠色發(fā)展的道路。因此，在昆山高新區成立之始，便確定了走環(huán)境友好型和資源節約型的新型工業(yè)化路子�！� 昆山市委書(shū)記張國華表示。

　　作為昆山新升級的國家級工業(yè)園區，昆山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區還是“江蘇省省級生態(tài)工業(yè)園區”——萬(wàn)元GDP綜合能耗0.24噸標煤；22家企業(yè)通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗收，79家企業(yè)通過(guò)ISO14001環(huán)境管理體系認證；建成綠色學(xué)校24所、綠色社區71個(gè)；COD、SO2排放量遠低于省級生態(tài)工業(yè)園區標準……

　　昆山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區通過(guò)“綠色招商”實(shí)施“補鏈”戰略，把工業(yè)鏈發(fā)展成產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，著(zhù)力引進(jìn)資源消耗低、環(huán)境污染小、附加值高的工業(yè)產(chǎn)業(yè)，形成“鏈式”的生態(tài)工業(yè)網(wǎng)狀結構。目前，這個(gè)開(kāi)發(fā)區已初步形成以模具為特色的精密機械，以太陽(yáng)能、風(fēng)能為特色的可再生能源和以平板顯示為特色的電子信息等三大主導產(chǎn)業(yè)集群，逐步實(shí)現了園區產(chǎn)業(yè)鏈內小循環(huán)、產(chǎn)業(yè)之間中循環(huán)、區域之間大循環(huán)。

　　引導居民低碳生活，880輛公共自行車(chē)在花橋國際商務(wù)城投運

　　“開(kāi)小轎車(chē)，二氧化碳排放量等于油耗數乘以2.7；家用自來(lái)水，二氧化碳排放量等于自來(lái)水使用度數乘以0.91；家庭用電，二氧化碳排放量等于家電使用度數乘以0.785……”昆山市民胡鵬對生活中各項活動(dòng)的碳排放了如指掌，他為此制定了一份低碳生活表�！霸谏习嗫臻e時(shí)必須關(guān)閉顯示器，下班后關(guān)掉電源開(kāi)關(guān)；一張紙正反面都要用；多走樓梯，少乘電梯，節約每一度電；隨手關(guān)閉水龍頭，節約每一滴水……”胡鵬的低碳生活表涉及生活的方方面面。

　　汽車(chē)尾氣，居民生活污水、用電等居民生活帶來(lái)的污染，近年來(lái)在我國污染源中所占的比重越來(lái)越大，但昆山市通過(guò)引導居民開(kāi)展低碳生活，取得了不小的成績(jì)。

　　在昆山，低碳已經(jīng)成為一種社會(huì )意識。作為江蘇省惟一以現代服務(wù)業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)區，花橋國際商務(wù)城正在建設低碳城區。據介紹，花橋已制訂低碳城市規劃，細化為19項33個(gè)指標。

　　9月28日，880輛公共自行車(chē)在花橋國際商務(wù)城正式投運，這是全國第一家省級開(kāi)發(fā)區內建立的公共自行車(chē)交通系統，也是目前我國首批投放公共自行車(chē)規模最大的園區。在全區的20個(gè)重要功能區設置了站點(diǎn)，在上下班高峰期和中午休息時(shí)間，路上不時(shí)能看到一個(gè)個(gè)騎著(zhù)公共自行車(chē)的年輕身影，儼然成了商務(wù)城一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)。