各種措施緩解“柴油荒”

　　如何緩解這次“柴油荒”呢?

　　記者從中石油新聞中心獲悉,10月24日,中國石油緊急下發(fā)通知,出臺8項措施保障油品市場(chǎng)供應。11月3日,中國石油原油日加工量首次突破40萬(wàn)噸,創(chuàng )歷史新高,這也是中國石油一個(gè)多月來(lái)持續提高生產(chǎn)負荷的結果。中國石油提出,將延續積極的保供措施,原油日加工量40萬(wàn)噸的局面11月份將持續,柴油計劃生產(chǎn)量較10月每日增加1萬(wàn)噸,達到日均16.8萬(wàn)噸。各煉化企業(yè)將保持高負荷平穩運行,生產(chǎn)裝置一律開(kāi)足馬力生產(chǎn),優(yōu)化中間原料和半成品庫存,加強與調運部門(mén)銜接,保證成品油及時(shí)出廠(chǎng)。

　　中國石化也積極采取多種有效措施,力求使市場(chǎng)供需矛盾盡快緩解,如滿(mǎn)負荷安排原油加工量,不斷優(yōu)化分企業(yè)、分裝置加工方案、積極增產(chǎn)成品油特別是柴油,大力挖潛,對重點(diǎn)地區的煉廠(chǎng)不安排裝置檢修,推遲高橋、廣州等重點(diǎn)地區煉廠(chǎng)檢修安排,全力以赴做好市場(chǎng)資源保障等。

　　中石化、中石油浙江分公司負責人也表示,已特別向總部申請增加供應量。中石油杭州分公司黃副總經(jīng)理告訴記者,目前中石油各站點(diǎn)已經(jīng)比平日增加了一倍的柴油量,以前一天3噸,現在每天每個(gè)站供應6至7噸。凌云則表示,通過(guò)各方的共同努力,浙江柴油供應緊張的局面本月將有望得到緩解。

　　有業(yè)內人士認為,要完全破解此番“柴油荒”,需要深層次的解決方案,僅靠?jì)杉沂�化國企的舉措是不夠的。(記者 鄭晉鳴 陸 健 張 翼 本報通訊員 傅晨琦 段晨澄)