●市商務(wù)局出臺應急措施緩解柴油荒

　　●中心城區加油站保證供油

　　●私自漲價(jià)將從重處罰

昨日上午，三一大道某加油站，一名張姓司機告訴記者，他早上九時(shí)就在此排隊，等候近兩小時(shí)了。邱曉峰 攝

昨日上午，三一大道某加油站，等候加柴油的車(chē)輛排起了100余米長(cháng)的隊伍。 邱曉峰 攝

　　“柴油售罄”的牌子高高懸掛，排隊加油的車(chē)排起了長(cháng)龍……“哪里有柴油加？”成為司機們碰頭時(shí)的問(wèn)候語(yǔ)。針對柴油緊張的局面，長(cháng)沙市商務(wù)局最近與各大成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行了協(xié)商研討，昨日出臺了相關(guān)舉措來(lái)保證柴油供應，穩定柴油價(jià)格。

　　據記者了解，長(cháng)沙正從多渠道調集柴油，目前，長(cháng)沙市每日供應柴油數量已由之前的日均1800噸急增至2200噸�！拔覀冋�通過(guò)各種渠道解決柴油緊張問(wèn)題，司機沒(méi)必要恐慌�！笔猩虅�(wù)局成品油管理辦公室負責人毛新平向記者表示。

　　直擊

　　加不到油，只好坐公交車(chē)

　　昨日在五里牌加油站，來(lái)往加油的車(chē)輛絡(luò )繹不絕。司機羅師傅滿(mǎn)懷希望地想開(kāi)進(jìn)加油站加油，但遠遠地便看見(jiàn)工作人員向他擺手。這個(gè)動(dòng)作他已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，那代表“沒(méi)有柴油”。

　　“我從南二環(huán)轉過(guò)來(lái)，途經(jīng)八九個(gè)加油站了�！绷_師傅無(wú)奈地表示，“前幾天在這附近還加過(guò)油，所以就想來(lái)碰碰運氣。沒(méi)想到這里也沒(méi)有了，有柴油的加油站越來(lái)越少了�！�

　　這已經(jīng)是羅師傅連續兩天沒(méi)加到油了。他本來(lái)開(kāi)著(zhù)自己的小面包車(chē)，攬些運貨的散活，不過(guò)最近他的生意受到了嚴重影響�！霸偌硬坏接兔魈炀蜎](méi)法開(kāi)工了�！绷_師傅苦著(zhù)臉說(shuō)。原先他每天還要開(kāi)車(chē)接兒子放學(xué)的，最近沒(méi)有辦法只有讓妻子提早下班，坐公交車(chē)去接兒子。

　　加油車(chē)輛幾乎排上了機動(dòng)車(chē)道

　　而在車(chē)站南路的一家中石化加油站，則又是一片截然不同的景象。其他油站隨處可見(jiàn)的“柴油售罄”告示沒(méi)了蹤影。柴油加油機前排起了長(cháng)隊，幾乎都要堵到機動(dòng)車(chē)道上去了。加油站的工作人員告訴記者，這幾天他們就沒(méi)消停過(guò)，從早到晚，柴油加油機“歇不得氣”，他們每天都要給2000——3000臺次的車(chē)加油。

　　正在站外等待的車(chē)主王小姐半開(kāi)玩笑半認真地說(shuō)：“大概還有半個(gè)小時(shí)就輪到我了，比昨天好多了。昨晚我在另一家加油站排隊加油，足足等了兩個(gè)半小時(shí)，凌晨一時(shí)才回家�！�

　　應對

　　煉油廠(chǎng)加班加點(diǎn)生產(chǎn)

　　昨日，記者從市商務(wù)局獲悉，長(cháng)沙市相關(guān)政府部門(mén)以及各大成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)正在緊急磋商，積極應對，應急措施昨日起開(kāi)始推廣實(shí)施�！拔覀儗⒉扇《喾N措施，保證油源充分供給�！泵�新平介紹，“國家和省市政府都在絞盡腦汁想辦法，一方面我們會(huì )向國家申請更多的柴油配給；另一方面，我們也在積極從北方甚至國外調運柴油。多種渠道并行，相信能緩解長(cháng)沙柴油緊缺的狀況�！�

　　據悉，長(cháng)沙市場(chǎng)每日的柴油供給已從之前的1800噸上升到2200噸左右。中石化布點(diǎn)我省的兩大煉油企業(yè)——巴陵石化公司和長(cháng)嶺煉油廠(chǎng)正在加緊生產(chǎn)。按照中石化總部的指令，巴陵石化公司一方面深挖庫存，在保證安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，將庫存盡力控制在較低位；另一方面壓減航油、溶劑油等其他油品生產(chǎn)，增加0號柴油產(chǎn)量。11月份，該公司柴油產(chǎn)量由原計劃的4萬(wàn)噸增產(chǎn)至4.4萬(wàn)噸，相當于每天增加100多噸。而長(cháng)嶺煉油廠(chǎng)于2008年啟動(dòng)千萬(wàn)噸煉油改擴建項目，目前這一工程的8套主體裝置已全部完工，并進(jìn)入試開(kāi)工準備階段，預計本月底將投產(chǎn)。屆時(shí)，該廠(chǎng)柴油供應能力將由現在的每天4000多噸躍升到8000多噸，可在一定程度上緩解柴油供應緊張局面。

　　主城區加油站保證供油

　　在問(wèn)及會(huì )不會(huì )設立“保供站點(diǎn)”時(shí)，毛新平表示沒(méi)有必要：“位于中心城區位置的中石油、中石化加油站都會(huì )保證柴油的供給。長(cháng)沙主干道行駛的車(chē)輛可以在這兩家國營(yíng)企業(yè)中隨時(shí)補充柴油。像星沙等稍微偏遠一點(diǎn)的加油站，由于貨運的問(wèn)題，有可能會(huì )出現短時(shí)間供給跟不上的情況。不過(guò)我們也會(huì )加大力度，盡量避免這種情況發(fā)生�！�

　　數據顯示，10月份，中石油共加工原油1215萬(wàn)噸，同比增長(cháng)7.4%，環(huán)比增長(cháng)8.9%；成品油產(chǎn)量達到767萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.7%，環(huán)比增長(cháng)11.2%。進(jìn)入11月，中石油繼續提升煉油廠(chǎng)負荷，柴油計劃生產(chǎn)量較10月每日增加1萬(wàn)噸，達到日均16.8萬(wàn)噸。另?yè)�了解，此前已宣布五大舉措的中石化近期還有意大規模進(jìn)口柴油20萬(wàn)噸。兩大石油巨頭將聯(lián)手應對柴油短缺危機，這也將為長(cháng)沙中石油、中石化加油站帶來(lái)利好消息，兩大巨頭在長(cháng)沙的加油站將有效緩解司機的燃眉之急。

　　公交車(chē)用油將重點(diǎn)保障

　　公交車(chē)越來(lái)越難等了！這是許多長(cháng)沙市民的直觀(guān)感受。楊小姐向記者抱怨，昨天早上上班等公交車(chē)等了半個(gè)小時(shí)，最后遲到了。802路公交的楊師傅介紹說(shuō)：“平時(shí)公交車(chē)一般能跑5趟，但現在柴油吃緊，為了加油，往往只能跑三四趟甚至更少�！�

　　針對這一狀況，市有關(guān)部門(mén)也及時(shí)做出了反應。毛新平介紹說(shuō)：“城市公交、的士以及重點(diǎn)工程是我們首先要保證的。每天增產(chǎn)的柴油將有很大一部分用于維持這些系統的運轉�！睋�悉，有關(guān)部門(mén)將采取公交車(chē)、的士錯峰加油的形式，避開(kāi)擁堵。另?yè)�介紹，龍驤巴士集團等公交運營(yíng)單位已向上級部門(mén)緊急報告，政府相關(guān)部門(mén)將有可能為公交車(chē)開(kāi)啟綠色通道，保證公共交通正常運行。

　　個(gè)別加油站涉嫌私自漲價(jià)

　　主管部門(mén)表示一旦發(fā)現將從重處罰

　　據星辰在線(xiàn)-長(cháng)沙晚報報道 （記者 寧莎鷗）中石化的“平價(jià)”柴油缺貨，而大量車(chē)主現在又急需柴油。近日，不少司機向本報反映，車(chē)站南路上的一家加油站坐地起價(jià)，把柴油價(jià)格炒到了6.8—6.9元/升。

　　昨日下午，記者來(lái)到了這家位于桂花路與車(chē)站南路交界處的加油站。記者現場(chǎng)看到，柴油加油機上的價(jià)格仍顯示每升6.45元，與國家限價(jià)持平。不過(guò)記者多方咨詢(xún)路過(guò)的的士司機后得知，這家加油站的確存在著(zhù)漲價(jià)行為。藍燈的士公司的何先生說(shuō)，上周四晚上，他在這里加過(guò)一次油，當時(shí)加油機上的標價(jià)是每升6.8元，加完油后工作人員只給了收據并沒(méi)有出示發(fā)票。而另一位的哥李先生表示，前天晚上在該加油站加過(guò)油，當時(shí)的標價(jià)是6.9元/升，比國家限價(jià)高出了0.55元/升。記者隨后假裝想加油，詢(xún)問(wèn)了加油站工作人員。工作人員表示，現在沒(méi)油，晚上或許會(huì )有，不過(guò)價(jià)格會(huì )比平時(shí)高一些。記者隨后追問(wèn)，為何會(huì )高出限價(jià)？該工作人員沒(méi)有回答。

　　長(cháng)沙市商務(wù)局成品油管理辦公室負責人毛新平表示，私自漲價(jià)、擾亂市場(chǎng)的行為是現在的重點(diǎn)打擊對象。像這種坐地起價(jià)的行為將受到物價(jià)部門(mén)與工商部門(mén)的嚴查，一旦發(fā)現，將從重處罰。

　　名詞釋因

　　拉閘限電

　　一些地方突擊式限電，是導致柴油供不應求的關(guān)鍵。為在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成節能減排目標，不少地方紛紛出臺拉閘限電政策。企業(yè)用電受限之后，為了趕生產(chǎn)，保進(jìn)度，紛紛采取自行發(fā)電的形式，在一定程度上對柴油形成較大的需求量。

　　批零倒掛

　　9月底以來(lái)，國際油價(jià)一路上漲，但國內油價(jià)遲遲未提，柴油形成了批零倒掛。賣(mài)得越多虧得越多，許多加油站就不做柴油生意。中石化有關(guān)人士表示，目前很多民營(yíng)加油站在超價(jià)銷(xiāo)售，比如0號柴油零售價(jià)6.7元-6.88元/升，國家的最高限價(jià)卻是6.49元/升。