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濟南部分石油銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)始限購柴油

2010年11月09日 15:59 來(lái)源:山東新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  目前我國多座城市正在遭遇一場(chǎng)前所未有的“柴油荒”,而“柴油荒”在濟南市區的各加油站也已經(jīng)顯現出來(lái):有些石油銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)始限購柴油,而很多民營(yíng)的加油站則已經(jīng)到了“斷糧”的地步。

  石油領(lǐng)頭企業(yè)開(kāi)始限購柴油

  今天上午,記者在零點(diǎn)高速附近的一家中石化加油站了解到,由于最近柴油的緊俏,加油站采取了一些限購措施,“因為最近柴油進(jìn)貨比較難,特別是0號柴油,需求量比較大,為了能讓更多的車(chē)能加到油,我們加油站每輛車(chē)每次最多可加400塊錢(qián)的,而-10號柴油因為價(jià)格較高,所以選擇加-10號柴油的用戶(hù)非常少!

  在山大路的一家中石油加油站,工作人員告訴記者“我們加油站每個(gè)班只給3000升的量,每輛車(chē)加多少沒(méi)限定,但是3000升以后就不售了!惫ぷ魅藛T告訴記者,正是因為每輛車(chē)不限量,不少車(chē)主早早的就過(guò)來(lái)加油,“來(lái)的早的一般都把郵箱加滿(mǎn)了才走,來(lái)的晚的經(jīng)常就沒(méi)油可加了!惫ぷ魅藛T說(shuō),每天一個(gè)白班一個(gè)夜班,一天就只有6000升的可銷(xiāo)售量。

  民營(yíng)加油站“斷糧” 柴油進(jìn)貨難

  在全福立交橋附近的一家民營(yíng)加油站,站長(cháng)趙師傅無(wú)奈地告訴記者“現在柴油都進(jìn)不來(lái)貨,到現在0號柴油都已經(jīng)缺貨一個(gè)多月了!壁w師傅介紹說(shuō),一個(gè)多月以前開(kāi)始,0號柴油就開(kāi)始出現進(jìn)貨難,到后來(lái),不僅油價(jià)漲了,而且根本就進(jìn)不來(lái)貨,“到現在為止,我這個(gè)加油站已經(jīng)柴油‘斷糧’一個(gè)多月了,現在就靠著(zhù)汽油來(lái)?yè)沃?zhù)了!壁w師傅說(shuō),他現在就盼著(zhù)自己的生意什么時(shí)候能恢復正常。

  加油受限 有車(chē)主跑加油站湊油

  家在平陰的孫先生也遭遇到了買(mǎi)柴油難,“我是做工程的,用的都是些大型工程用車(chē),每天加柴油就需要幾千塊錢(qián),現在再去加油,加油站卻限定每輛車(chē)最多只能加200塊錢(qián)的0號油,這讓我們怎么辦?沒(méi)辦法了就只能選擇加高價(jià)的-10號油,成本價(jià)上去了,我們的日子可就不好過(guò)了!倍鴮O先生反映,和他有同樣遭遇的不在少數,“因為是搞工程的,所以就認識了一批跑運輸的朋友,因為柴油限購的關(guān)系,這些朋友最近天天去加油站排隊,因為一次只能加100或者200塊錢(qián)的,所以經(jīng)常在這家加100塊錢(qián)的,然后去另一家加200塊錢(qián)的,然后再回這家重新排隊……” (記者 宋燕茹 實(shí)習生 王震 郭輝 高太明)

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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