繼日前宣布5項應對措施后,中石化集團昨日再度宣布旗下煉廠(chǎng)將全力增產(chǎn)柴油,并將在資源緊張的浙江市場(chǎng)打擊囤油,重點(diǎn)保證公共行業(yè)和民生用油。昨日全國市場(chǎng)柴油批發(fā)價(jià)仍加速上漲。
月增產(chǎn)柴油約15萬(wàn)噸
中石化是目前國內最大的成品油供應商。針對日前愈演愈烈的“柴油荒”,中石化宣布了旗下主要煉廠(chǎng)的增產(chǎn)計劃。如燕山石化每月將增加5萬(wàn)噸柴油能力。鎮海煉化每月增加1萬(wàn)噸柴油供應。茂名石化全月增產(chǎn)6萬(wàn)噸柴油。廣東石化將每月增產(chǎn)3萬(wàn)噸柴油。記者初步計算上述增產(chǎn)計劃1個(gè)月可增產(chǎn)柴油15萬(wàn)噸。
昨日中石化還表示將在資源緊張的浙江市場(chǎng)取消柴油灌桶銷(xiāo)售,以防止恐慌性囤積。
針對此輪油荒,有不少民眾認為是石油公司再度要挾政府要求漲價(jià)。對此有市場(chǎng)人士認為,此輪柴油批發(fā)價(jià)上漲起初確實(shí)由兩大石油公司推價(jià)(自主上調批發(fā)價(jià))所致!耙驗槌善酚褪袌(chǎng)是追漲殺跌,在預期到后期資源緊張的情況下,兩大石油公司推價(jià)是慣用手法,但后期需求的爆發(fā)性增長(cháng)使得局面難以控制!倍鵀榱藨獙笃谑袌(chǎng)資源不足,石油公司一般都會(huì )采取控制對外批發(fā),以減少資源外流,保障零售供應。
批發(fā)價(jià)格繼續上漲
對于上述增產(chǎn)計劃可以發(fā)揮多大作用,市場(chǎng)人士認為影響難以精確估計,但可適當緩解目前緊張的形勢。記者了解到,昨日受到目前全國柴油緊張大勢影響,供應相對充足的廣州市場(chǎng)柴油批發(fā)價(jià)也開(kāi)始上漲。來(lái)自易貿資訊的數據顯示,昨日全國柴油批發(fā)均價(jià)達7875元每噸,一天上漲110元每噸,較全國最高零售均價(jià)7480元每噸高出395元每噸。中石化此前表示,因提前2個(gè)月做好了亞運油品準備,目前廣東市場(chǎng)柴油供應平穩。9月末廣東柴油庫存達到了年內最高庫存。
易貿資訊的分析師廖凱舜認為,隨著(zhù)國際油價(jià)的上漲,目前市場(chǎng)已經(jīng)形成了新一輪油價(jià)上調預期,預計本月底國內油價(jià)將再度上調,由此也帶動(dòng)中間商開(kāi)始囤貨以備下次漲價(jià)。
■ 市場(chǎng)質(zhì)疑
煉油利潤有保障
不應鬧“油荒”
“如果說(shuō)08年的柴油荒是因虧損導致還情有可原,現在企業(yè)煉油并不虧損,還鬧油荒實(shí)在是有些說(shuō)不過(guò)去!弊蛉找晃皇袌(chǎng)機構人士分析稱(chēng),目前在新的成品油定價(jià)機制下,石油公司的煉油利潤得到了保障。按照目前國際油價(jià)水平,石油公司煉油并不虧損。
該人士認為,此次油荒最早是8、9月份從華北地區蔓延至全國。而此次油荒的直接的導火索應是大連石化原油管道爆炸事件。受到爆炸事件影響,中石油東北煉廠(chǎng)開(kāi)始全面安全自查,由此影響了幾十萬(wàn)噸的資源供應。再加上冬季柴油需求旺盛以及節能減排和拉閘限電的影響,使得需求爆發(fā),共同醞釀了此次所謂“柴油荒”。(鐘晶晶)
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【編輯:宋亞芬】 |
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