近期國內大面積爆發(fā)“柴油荒”,其中一個(gè)重要背景就是國際油價(jià)上周“不合時(shí)宜”地連續大漲。在此推波助瀾下,剛剛經(jīng)歷過(guò)一輪調價(jià)的國內成品油市場(chǎng)再度掀動(dòng)新一輪的調價(jià)預期。業(yè)內人士昨天向本報提供的測算顯示,新一輪調價(jià)“窗口”最快將在本月25日打開(kāi),但屆時(shí)調價(jià)與否還要看有關(guān)部門(mén)決策。
月底調價(jià)可能性大
“從上次調價(jià)日開(kāi)始算起,本月25日將正好滿(mǎn)22個(gè)工作日,只要到那時(shí)中國參考的三地原油移動(dòng)平均價(jià)變化率超過(guò)4%,則國內成品油調價(jià)‘窗口’將再度開(kāi)啟。而依照目前的國際油價(jià)走勢,到本月25日時(shí)很可能將滿(mǎn)足4%的調價(jià)條件!睎|方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟學(xué)家鐘健昨天對本報記者說(shuō)。
記者隨后從卓創(chuàng )資訊拿到的數據顯示,到昨天為止,三地原油移動(dòng)均價(jià)變化率已達到2.49%,連續三天保持在2%以上。
但鐘健指出,出于維護穩定和控制物價(jià)的考慮,國家發(fā)改委未必會(huì )在調價(jià)“窗口”打開(kāi)時(shí)立刻執行。
盡管如此,由于國際油價(jià)上漲趨勢已明確,在國內外油價(jià)聯(lián)動(dòng)的前提下,國內成品油市場(chǎng)已經(jīng)在持續承受較大的調價(jià)壓力,而這一預期成為柴油市場(chǎng)持續緊張的一大誘因。
“我個(gè)人認為,這次如果條件滿(mǎn)足的話(huà),發(fā)改委還是會(huì )調價(jià)的。一方面,由于已近年底,成品油調價(jià)對今年CPI的影響已不太大;另一方面,由于國際油價(jià)還在上漲,如果此時(shí)不調,今后一旦油價(jià)漲到90、100美元以上就更難把握調價(jià)節奏!睆B門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心的林伯強教授說(shuō)。
此前,國家發(fā)改委在就10月26日調價(jià)答記者問(wèn)時(shí)曾表示,成品油價(jià)格提高,雖然可能在一定程度上影響社會(huì )漲價(jià)預期,但對價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小。
林伯強預計,只有當國際油價(jià)漲到100美元以上,國內才可能對調價(jià)比較謹慎!皩鴥榷,目前的100美元和過(guò)去的100美元已有了本質(zhì)區別——由于燃油稅的關(guān)系,國內對百元油價(jià)的負擔顯著(zhù)增加!
油價(jià)或5年后抵110美元
而國際油價(jià)再次破百顯然只是時(shí)間問(wèn)題。
就在北京時(shí)間周二晚間,國際能源署發(fā)布的最新一期《世界能源展望》(下稱(chēng)《展望》)預測,國際油價(jià)將從目前的每桶87美元升至2015年的110美元左右。
《展望》同時(shí)稱(chēng),到2035年,全球石油需求將從2009年每日8400萬(wàn)桶的水平增長(cháng)18%,達到每日9900萬(wàn)桶。屆時(shí),石油供應——包括不算作原油的各種油的產(chǎn)量將“接近”見(jiàn)頂,而油價(jià)則將上漲一倍多,達到每桶204美元。
“但在2035年之前,石油產(chǎn)出不會(huì )觸及頂部,盡管已經(jīng)接近觸頂!眹H能源署首席經(jīng)濟學(xué)家、《展望》主編Fatih Birol稱(chēng),如果各國政府不采取措施抑制原油消費量,估計油價(jià)還將繼續走高,“現實(shí)已非常明了:如果消費國不改變石油的消費方式,特別是在運輸部門(mén),油價(jià)還將走高!
就在本周二,國際原油價(jià)格觸及每桶87.63美元,為自2008年10月以來(lái)的最高點(diǎn)。而今年以來(lái)的多數時(shí)間,國際油價(jià)都在每桶70-80美元區間內徘徊。
值得注意的是,國際能源署仍將中國需求視為推動(dòng)油價(jià)上漲的一個(gè)重要因素,但該機構同時(shí)稱(chēng),到2035年,中國新增風(fēng)能、太陽(yáng)能和核能發(fā)電能力將超過(guò)任何其他國家。這一大規模的發(fā)展將有助于降低可再生和低碳能源行業(yè)的成本。
除了國際油價(jià)外,影響國內成品油調價(jià)幅度的因素還包括人民幣匯率的變化。根據此前國家發(fā)改委的解釋?zhuān)嗣駧艆R率是成品油定價(jià)公式中的重要參數之一。目前,在計算成品油價(jià)格時(shí)采用的匯率是國際市場(chǎng)原油采價(jià)期內中國人民銀行公布的人民幣基準匯率的平均值。不考慮其他因素,人民幣對美元升值,有利于降低原油進(jìn)口成本,具體到價(jià)格水平調整,則意味著(zhù)提價(jià)時(shí)漲幅變小、降價(jià)時(shí)降幅擴大。
至11月9日收盤(pán),人民幣兌美元收升0.51%,創(chuàng )2005年匯改以來(lái)單日最大漲幅。
⊙記者 陳其玨
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【編輯:宋亞芬】 |
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