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廣汽豐田:建立環(huán)保工廠(chǎng) 領(lǐng)跑“低碳汽車(chē)生活”(3)

2010年11月11日 10:07 來(lái)源:第一財經(jīng)日報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  廣汽豐田執行副總經(jīng)理馮興亞表示,環(huán)保一直是廣汽豐田最重視的課題之一,環(huán)保離不開(kāi)高投入,在二廠(chǎng)中環(huán)保方面投入了人民幣1.1億元,另外,獨家采用的廢水深度處理設備、太陽(yáng)能發(fā)電系統、高效離心式冷凍機等一批先進(jìn)環(huán)保設備投資約5000萬(wàn)元。

  節能減排當期產(chǎn)生的效益與巨大的一次性投入相比,可能并不劃算,廣汽豐田認為這樣做是值得的,不會(huì )為了節省成本而“打折”,馮興亞坦言,推動(dòng)節能、環(huán)保、資源節約技術(shù)的應用,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與社會(huì )經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展,是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展的重大課題,更是企業(yè)義不容辭的責任。

  如何減少汽車(chē)生產(chǎn)尤其是車(chē)輛噴涂環(huán)節甲苯、二甲苯等有害氣體的產(chǎn)生,一直是困擾整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的難題。為了減少VOC排放,廣汽豐田采用了“全過(guò)程控制”的方式,放棄油性涂料而大量采用更昂貴但VOC排放更低的水性涂料,同時(shí)采取措施降低有機溶劑的使用量,進(jìn)一步減少VOC的排放,最后通過(guò)RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車(chē)間產(chǎn)生的廢氣,使得VOC的排放量達到世界領(lǐng)先水平。廣汽豐田還導入了先進(jìn)的廢氣處理設備,所有廢氣排放指標均達到甚至優(yōu)于國家標準。同時(shí),廣汽豐田還積極與科研機構聯(lián)手開(kāi)展微生物廢氣處理項目,通過(guò)微生物處理技術(shù)進(jìn)一步減少廢氣排放和能源消耗。

  從創(chuàng )立之初,廣汽豐田便斥巨資建設綠色環(huán)保工廠(chǎng),綠化率超過(guò)工廠(chǎng)總面積的25%,是國內綠色工廠(chǎng)的典范;工廠(chǎng)在技術(shù)、設備、工藝及原材料選用上皆以環(huán)保為先,公司每年減少CO2(二氧化碳)總量達到25000多噸。單車(chē)生產(chǎn)耗水指標達到了全球領(lǐng)先的2噸/輛,遠低于業(yè)內4噸/輛的用水標準,每年可節約工業(yè)用水50萬(wàn)噸,相當于廣州市5000戶(hù)普通家庭的年用水量。

  廣汽豐田在生產(chǎn)工藝中實(shí)現全面節能減排的同時(shí),還著(zhù)重增強員工的環(huán)保意識,組織全體員工深入開(kāi)展“廢棄物分類(lèi)與減量化活動(dòng)”,將員工產(chǎn)生的生活垃圾分為八大類(lèi),通過(guò)公司的廢棄物回收中心進(jìn)行分類(lèi)和無(wú)害化處理,最終實(shí)現廢棄物的零填埋。

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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