昨日,開(kāi)出租車(chē)的張師傅在西昌路加油時(shí)發(fā)現,原來(lái)一直有90#汽油售賣(mài)的省委加油站停止銷(xiāo)售了!笆軆溆绊!笔∥佑驼镜墓ぷ魅藛T表示,90#汽油“斷頓”,使本身就顧客量有限的民營(yíng)加油站面臨更大的經(jīng)營(yíng)困難。
進(jìn)購困難 停售90#汽油
11月初,由于受原油市場(chǎng)的影響,成品油市場(chǎng)中的柴油面臨大量的“缺口”,繼上海、廣州等一線(xiàn)城市之后,昆明也在前兩周出現不同程度的“柴油荒”。由于規模過(guò)小,后備倉儲供應不足,民營(yíng)加油站“首當其沖”地成為柴油緊缺的對象。
省委加油站的工作人員說(shuō):“受供給量影響,從上周開(kāi)始,我們油站的90#汽油也停止銷(xiāo)售了!倍霈F這種情況的不止省委加油站一家。從近日的采訪(fǎng)中記者了解到,除了強林石化等較大的民營(yíng)加油站外,市內其他非國有油站都面臨著(zhù)不同程度的“油荒”。在聯(lián)銀、新苑等民營(yíng)加油站里,除了93#和97#兩種型號的汽油還在正常銷(xiāo)售外,0#柴油和90#汽油都已經(jīng)停售。
油品短缺 競爭力受損
“受?chē)H原油市場(chǎng)影響,近期國內的90#汽油供應不穩定,也造成部分民營(yíng)油站采購90#汽油時(shí)出現一定的滯后!痹颇鲜〕善酚土魍▍f(xié)會(huì )的工作人員表示,由于90#汽油多用于出租車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛,加上汽油本身的價(jià)格優(yōu)勢,一直都是不少小型加油站的重要產(chǎn)品,而如今產(chǎn)品短缺,也使這些小型油站的競爭力受損。
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【編輯:宋亞芬】 |
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