國家發(fā)改委、鐵道部和交通運輸部三部委近日決定，正式駁回五大發(fā)電集團申請由發(fā)改委牽頭召開(kāi)2011年煤炭產(chǎn)運需訂貨會(huì )的申請。交通運輸部水運局的一位官員昨天在接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)了這一消息。

　　這是我國第二次取消煤炭產(chǎn)運需訂貨會(huì )(去年曾取消過(guò)一次)，盡管看上去這是繼續推進(jìn)煤電價(jià)格市場(chǎng)化的一個(gè)步驟，但國家發(fā)改委近期兩次對煤炭?jì)r(jià)格提出警告，以及目前繼續推進(jìn)的煤炭資源價(jià)格重組，有望使煤炭企業(yè)正式進(jìn)入“寡頭時(shí)代”，而彼時(shí)政府若要對煤價(jià)進(jìn)行干預則容易很多。

　　煤企的籌碼

　　對于后市煤價(jià)的判斷，煤炭企業(yè)信心十足，煤炭主產(chǎn)地河南已出現電煤緊張情況。河南一家電力公司的燃料部經(jīng)理在接受本報采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，該省重點(diǎn)煤企已經(jīng)正式發(fā)函，通知發(fā)電企業(yè)煤炭?jì)r(jià)格要上漲30~50元/噸。

　　同煤集團燃料部的內部分析報告稱(chēng)，臨近年末，同時(shí)也進(jìn)入了傳統的煤炭消費旺季，煤價(jià)走強趨勢應該會(huì )延續到2011年3月份。

　　“由于受運輸制約、下一年度需求量高低、國際煤價(jià)走勢等因素影響，煤價(jià)上漲幾率應大于下跌幾率�！边@份內部報告認為。

　　依據寶鋼節能減排任務(wù)目前已經(jīng)完成的消息，山煤國際(600546.SH)的燃料分析報告也預計，提前完成節能減排任務(wù)地區的高耗能行業(yè)，將拉動(dòng)煤炭等能源消耗的上升，而這將進(jìn)一步推動(dòng)煤炭?jì)r(jià)格上漲。

　　政府干預

　　11月16日，國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調節局在北京召開(kāi)部分省市煤炭生產(chǎn)工作匯報會(huì )時(shí)，曾要求主要產(chǎn)煤省區和大型煤炭企業(yè)集團繼續穩定煤炭生產(chǎn)，同時(shí)要求主要產(chǎn)煤省市和大型煤炭企業(yè)要承擔起穩定煤價(jià)的重任，保障煤炭充足供應。

　　2009年火電行業(yè)稅前利潤約500億元，稅前利潤率僅為4%，若按照噸煤價(jià)格上漲35~40元計算，就會(huì )導致火電全行業(yè)虧損。但今年以來(lái)電煤價(jià)格同比漲幅10%以上，10月份多數省份的電煤價(jià)格環(huán)比漲幅超過(guò)5%。

　　在目前通脹壓力巨大的情況下，電價(jià)上調的幾率并不大。一位券商分析師認為，未來(lái)幾個(gè)月，原煤產(chǎn)量應該能夠繼續保持較快增長(cháng)，煤炭?jì)r(jià)格有望逐步趨穩，最終達到穩定煤炭生產(chǎn)和煤炭?jì)r(jià)格的目的，實(shí)現從源頭控制電價(jià)上調壓力的目的。