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　　節油、節水、節電等被稱(chēng)為“低碳生活”。在近召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會(huì )議上，節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注；而在哥本哈根氣候變化大會(huì )上，“低碳經(jīng)濟”成為看點(diǎn)。一時(shí)間，“低碳生活”、“綠色經(jīng)濟”被廣泛提及。在此背景下，記者走訪(fǎng)發(fā)現，“低碳族”在濟南漸成規模，泉城市民正以實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“低碳生活”。

　　在濟南，不少人通過(guò)“碳足跡計算器”軟件嚴格控制自己的碳排放，力爭自身生活也“節能減排”。在一所高校就職的高女士去年就接觸到“碳足跡計算器”軟件，該軟件設計了30個(gè)問(wèn)題，包括生活方方面面，比如一年幾次外出旅行，旅行里程有多遠等等。高女士說(shuō)，第一次計算自己生活中每年的碳排放量時(shí)，竟然發(fā)現有3.42噸之多，為此一年需要種植109棵樹(shù)才能完全吸收這些二氧化碳�！凹偃缑總�(gè)中國人都像自己每年排放這么多二氧化碳，那么全球氣溫會(huì )因此上升0.033℃�！备吲�士當即決定減少外出旅行時(shí)間，拒絕一次性消費物品。一年后高女士再次計算自己的碳排放量時(shí)，發(fā)現已經(jīng)降到了不足一噸。采訪(fǎng)中記者發(fā)現，不少市民像高女士一樣，時(shí)時(shí)刻刻“節能”生活。

　　記者今天走訪(fǎng)發(fā)現，在“綠色生活”方式引導下，不少購車(chē)族將目標鎖定在“小排量”身上。在體育中心一家4S店，張先生正在選購排量1.4升的POLO車(chē)。他說(shuō)，他本來(lái)想買(mǎi)一輛排量2.5升左右的車(chē)，可從電視上看到全球日益變暖帶來(lái)的危害后，經(jīng)與家人商量決定買(mǎi)小排量車(chē)，以實(shí)際行動(dòng)支持國家“節能減排”的號召。不少4S店銷(xiāo)售人員表示，隨著(zhù)油價(jià)高漲，節油已經(jīng)左右了購車(chē)人的預期，相比大排量車(chē)，1.6升以下的小排量車(chē)型銷(xiāo)售持續升溫，有的車(chē)型銷(xiāo)售量同比增加近一成。

　　據測算，每消耗1千瓦時(shí)的電所對應的二氧化碳排放量為0.785千克。為此，節能節電越來(lái)越受到人們的重視。家住偉東新都小區的徐女士家最近在安裝太陽(yáng)能熱水器，她說(shuō)：“我們家6口人，以前用電熱水器洗澡的話(huà)，一個(gè)月下來(lái)需要耗掉三四十度電，這樣二氧化碳排放量為30公斤，一年下來(lái)接近400公斤，因此帶來(lái)的污染太重了。如果用太陽(yáng)能的話(huà)，可大大減少碳排放量�！庇浾咴诓簧倬用裥�區、社區廣場(chǎng)采訪(fǎng)發(fā)現，除了太陽(yáng)能熱水器越來(lái)越普及外，太陽(yáng)能照明、太陽(yáng)能充電器等綠色設施也開(kāi)始走進(jìn)市民生活。(記者 曹雷)