電動(dòng)車(chē)新國標終于暫緩實(shí)施了,叫好聲一片。不過(guò),22日記者在采訪(fǎng)中發(fā)現,部分銷(xiāo)售商的日子卻并不太好過(guò),為了應對新國標,商家都進(jìn)了高端產(chǎn)品,因價(jià)格太高一時(shí)成了積壓貨。
“當時(shí)聽(tīng)說(shuō)新國標要推行,進(jìn)了一批高價(jià)貨!彪妱(dòng)車(chē)代理商吳經(jīng)理告訴記者,新國標出來(lái)后,電動(dòng)車(chē)代理商們雖然嘴上反對,但還是想著(zhù)怎么應對。車(chē)速好限,最主要是車(chē)重。普通產(chǎn)品電池和車(chē)架的重量都超過(guò)了40公斤,而一些新型的鋰電池電動(dòng)車(chē)就完全可以在40公斤以下,但價(jià)格也高,F在國標暫緩執行,買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的市民自然不會(huì )多掏腰包買(mǎi)貴的。
記者采訪(fǎng)了解到,普通電動(dòng)車(chē)用鉛酸電池,僅電池就重20公斤左右,多數電動(dòng)車(chē)重量在45公斤以上。而一組鋰電池不過(guò)6公斤,市面上比較常用的那種僅有4公斤左右。據介紹,鋰電池雖然重量較輕,但價(jià)格比普通鉛酸電池貴很多。一組鋰電池的價(jià)格在1500元以上,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)夠買(mǎi)一輛普通的電動(dòng)車(chē)了。記者了解到,一輛鋰電池電動(dòng)車(chē)的價(jià)格在3000元左右,是普通電動(dòng)車(chē)價(jià)格的兩倍。
某品牌電動(dòng)車(chē)的負責人張俊告訴記者,新國標剛出來(lái)的時(shí)候,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量受到了不小的影響,現在已經(jīng)恢復。如果新標準不推行,高端產(chǎn)品很容易變成積壓貨。(記者周錦江)
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