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　　往日報道：12月26日，省會(huì )街頭出現出租車(chē)排隊“加氣難”，隨之而來(lái)的則是上下班高峰期“打的難”現象。據悉，主要原因是由于“冬日耗氣量增加”“中石油以及一些私營(yíng)加油站氣源供應等問(wèn)題”造成。(本報12月27日A3版報道)

　　最新進(jìn)展：昨日，記者再次到省會(huì )一些加氣站探訪(fǎng)，發(fā)現排隊加氣的現象比前幾天有所緩解。

　　17時(shí)許，和平路與育才街交叉口西50米的中石油加氣站前，約有40余出租車(chē)排隊加氣，比前幾天有所減少。據加完氣出來(lái)的司機介紹，在早起或其他一些時(shí)間段里，加氣已不那么緊張。

　　就近日出租車(chē)司機及市民關(guān)心的“加氣難”與“打的難”問(wèn)題，昨日，新奧燃氣運營(yíng)部李主任專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了解釋。

　　就的哥反映加氣站氣壓低問(wèn)題，李主任表示“確實(shí)是調低了”。李主任表示，“圣誕節耗氣量增大、氣溫驟降耗氣量增大以及其他運營(yíng)商能源供應出現問(wèn)題”三大原因，是導致現在“加氣難”的主要原因�！澳壳�，按照上級部門(mén)下達的供應目標，新奧燃氣的日供應量不但沒(méi)有減少，反而增加了1-2萬(wàn)立方米�！绷硗�，還有運輸能力問(wèn)題，運輸、拉氣、裝載等都需要時(shí)間。李主任說(shuō)，“為了緩和加氣難，寧可慢一點(diǎn)，加氣也不能停�！彼�以經(jīng)研究，目前他們采取了“細水長(cháng)流”的策略。

　　就一些司機擔心氣價(jià)可能會(huì )漲的問(wèn)題，李主任表示，“很負責任地說(shuō)，目前的加氣難現象，沒(méi)有一點(diǎn)抬高氣價(jià)方面的因素。漲與不漲價(jià)也不是我們能決定的。所以，請司機朋友放心，至少目前不漲價(jià)，也沒(méi)有漲價(jià)這方面的消息�！�

　　李主任表示，石家莊市供應量是一定的，給中石油、新奧燃氣的指標也是一定的，“當所有的供應站都恢復正常時(shí)，就不會(huì )有這種情況出現了�！�(記者李潔夫)