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　　從元旦開(kāi)始，中石油、中石化在青島加油站中的16家站點(diǎn)正式銷(xiāo)售93號國Ⅲ標準汽油。但記者3日采訪(fǎng)了解到，不少民營(yíng)加油站仍難覓國Ⅲ油。一些民營(yíng)加油站負責人表示，國Ⅲ油進(jìn)價(jià)偏高讓他們打算觀(guān)望一陣。而業(yè)內人士表示，國Ⅲ油的推廣可能使依靠省內地煉油生存的民營(yíng)加油站面臨進(jìn)貨困境。

　　“我們現在還沒(méi)有國Ⅲ標準的汽油，這種油是不是加油站統一配呀”，3日，在四方區的海城加油站，雖然有不少老客戶(hù)前來(lái)打聽(tīng)國Ⅲ油何時(shí)到站，但工作人員的回答卻模棱兩可。隨后，記者又走訪(fǎng)的德雷克、加德士、金盾、江西路加油站等島城多家民營(yíng)加油站，發(fā)現上述民營(yíng)加油站仍未銷(xiāo)售國Ⅲ標準的汽油。對于未來(lái)國Ⅲ油油品的進(jìn)貨來(lái)源，各家也均給出了模糊的答案。

　　相比之下，中石化青島分公司有關(guān)負責人則明確告訴記者，中石化在市內上百家加油站將在短期內全部配上國Ⅲ油，“我們不希望市民在中石化加油站加油時(shí)還遇到加不上國Ⅲ油的情況�！倍�中石油青島分公司方面也表示，雖然本地沒(méi)有沒(méi)有自身的煉油企業(yè)，但為及時(shí)讓市內的中石油加油站及時(shí)配上國Ⅲ油，公司已通過(guò)海運方式從大連運來(lái)國Ⅲ油。

　　“國Ⅲ汽油的推廣對市民和環(huán)境來(lái)講是好事，但是因為進(jìn)貨渠道的問(wèn)題，民營(yíng)加油站日子可能會(huì )更難”，在采訪(fǎng)中一位民營(yíng)加油站負責人告訴記者，民營(yíng)加油站的油品供貨問(wèn)題一直是民營(yíng)加油站的“軟肋”，一旦上游油品企業(yè)出現供貨問(wèn)題，他們只能干著(zhù)急。而山東地煉的成品油質(zhì)量還未達到國Ⅲ標準，因此通過(guò)地方煉油廠(chǎng)進(jìn)油的民營(yíng)加油站則可能面臨“斷油”的可能。據介紹，目前青島市有加油站600余座，其中民營(yíng)加油站占到其中的60%以上，而國Ⅲ標準汽油的強制推廣后，島城加油站市場(chǎng)可能面臨重新洗牌。除此之外，進(jìn)貨價(jià)格的差距也是造成目前民營(yíng)加油站沒(méi)有新標準汽油的原因，市經(jīng)貿委有關(guān)負責人介紹，目前市場(chǎng)的民營(yíng)加油站大多打的是“價(jià)格牌”與中石油、中石化相競爭，而同為93號的國Ⅲ油每噸要比國Ⅱ油貴300多元，這就造成了在利潤與油品質(zhì)量之間的兩難選擇。(記者張榕博)