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　　今天下午1時(shí)，在秦皇島港煤五期碼頭，“華潤電力1”和“暢明6”先后離開(kāi)裝船泊位，滿(mǎn)載電煤分別駛往常熟電廠(chǎng)和福州電廠(chǎng)。受寒潮、降雪天氣影響被迫封港一天后，秦皇島港由此開(kāi)港并恢復正常生產(chǎn)。

　　昨天大雪突襲，南方地區電煤需求量突增。據介紹，1月2日以來(lái)的寒潮、降雪天氣嚴重影響了秦皇島港的運輸生產(chǎn)。惡劣天氣造成船舶排水不暢，凍煤嚴重，港口卸車(chē)、裝船作業(yè)困難。由于大風(fēng)封航，船舶不能正常走靠，從1月3日下午開(kāi)始，　秦皇島港被迫封港，造成200艘煤炭船舶滯留港口，南方電廠(chǎng)庫存下降較快，個(gè)別電廠(chǎng)出現告急情況。

　　針對惡劣天氣影響，秦皇島港迅速啟動(dòng)緊急預案，全力以赴搶運電煤。截至今日13時(shí)，封航令解除，港口泊位全面恢復生產(chǎn)作業(yè)，全港煤炭場(chǎng)存降至590萬(wàn)噸的正常水平。16時(shí)之后，902、901泊位的“永隆順”和“寧安10”也按調度指令進(jìn)行離泊作業(yè)，來(lái)自東莞的“秦發(fā)10”號煤炭船舶�？吭诹�904泊位。預計經(jīng)過(guò)一下午的走靠船作業(yè)，今天夜間港口生產(chǎn)將逐步趨于正常。

　　目前，秦皇島港將重點(diǎn)克服低溫條件下生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節中的困難，加快裝船速度，確保南方生產(chǎn)、生活用電供應。(記者吳永哲通訊員陳曉光、張宇紅)