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　　一場(chǎng)不期而至的大雪讓原本就已“負重不堪”的電煤供應雪上加霜，華東、華中等地區的電煤先后告急，部分地區甚至又開(kāi)始拉閘限電。

　　據悉，去年年底，“風(fēng)向標”秦皇島港內外貿庫存合計505.4萬(wàn)噸，又一次逼近了500萬(wàn)噸的庫存警戒線(xiàn)。年前全國349家直供電廠(chǎng)日均耗煤已達240萬(wàn)噸以上，可耗天數不足11天，京津唐地區電廠(chǎng)庫存更是不足6天。

　　對于目前的煤荒現象，渤海證券煤炭行業(yè)研究員張順告訴《國際金融報》記者，該局面的出現主要還是國內煤炭供給未能完全滿(mǎn)足日益增長(cháng)的需求�！耙驗橄噍^以前來(lái)說(shuō)，目前我國煤炭產(chǎn)能其實(shí)并沒(méi)有完全釋放。而其中的一個(gè)原因就在于去年山西等地區進(jìn)行了小煤礦的整合�！�

　　“此外，出于對未來(lái)煤價(jià)持續走高的預期以及現在的銷(xiāo)售旺季，或許會(huì )出現部分銷(xiāo)售商囤貨的現象，這將加大煤炭供應緊張的局面�！睆堩樳M(jìn)一步指出，“與此同時(shí)，相關(guān)部門(mén)還需要加強對煤荒地區的煤炭輸送運能以緩解供應緊張的局面�！� （黃燁）