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　　一場(chǎng)大雪反倒成了北京人“低碳生活”的催化劑。昨天早晨，大批北京市民不再開(kāi)車(chē)，轉而乘坐公共交通工具。記者7時(shí)許在交管局指揮中心的監控器上看到，幾乎每條主干線(xiàn)都是“一路暢通”，截至8時(shí)30分，時(shí)速低于20公里的路段只有20余條。

　　一場(chǎng)大雪就能改變我們的社會(huì )生活習慣?顯然不能。但是，由雪后低碳，可以看出我們日常對環(huán)境壓力的認識，有一種盲目的樂(lè )觀(guān)�？匆�(jiàn)平展寬廣的馬路，就生出駕車(chē)的沖動(dòng)，沒(méi)想過(guò)選擇駕車(chē)出行的人多了，這馬路就有可能被堵住。

　　生活條件的提高，如果是以碳的高消耗為基礎，那我們就應該想一想，自己怎樣做，才能對社會(huì )、對他人更有益，從而多一點(diǎn)社會(huì )責任感，少一點(diǎn)對奢侈生活的追求。面對大雪后城市道路難得的“一路暢通”，應該反思的是，我們平常是否因為對出行高速度、高檔次的妄求，加速了交通環(huán)境的惡化，才迫使我們在出行的路上，走得越來(lái)越慢。我們是不是更應該在不影響自身日常工作、生活的基礎上，適當讓自己對奢華生活的追求“慢”下來(lái)，以自覺(jué)的低碳出行方式，比如在出行不太著(zhù)急的情況下坐公交、乘軌交等，保證城市道路的暢通，確保社會(huì )的運轉效率。（賈志勇）