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　　昨日是小寒節氣，也進(jìn)入一年中最冷的時(shí)段。中國北方已經(jīng)在大雪的“洗禮”后迅速降溫，天寒地凍；而南方也迎來(lái)陰雨雪及大風(fēng)降溫。

　　中央氣象臺昨日10時(shí)繼續發(fā)布寒潮橙色警報：受強冷空氣影響，5至7日夜間，華北、黃淮、江淮、江漢、江南等地的日最低氣溫將達入冬以來(lái)最低。其中，華北北部最低氣溫將下降到零下20至零下32℃；華北中南部、黃淮等地將下降到零下10至零下18℃；江淮、江漢下降到零下4至零下8℃；江南中北部下降到0至零下5℃。

　　中央氣象臺同時(shí)發(fā)布暴雪預報：受強冷空氣影響，昨天下午到今天中午，江南、湖北、貴州、廣西北部、青藏高原中東部等地的部分地區氣溫將下降8-10℃。黃淮東部、江淮、江漢平原、江南北部和西部等地將有4-5級、陣風(fēng)6級偏北風(fēng)。

　　電煤庫存告急 湖北等地限電嚴重

　　一股強大的寒潮近日正在從西北往東南推進(jìn)，昨日抵達江蘇、上海一線(xiàn)。寒潮所到之處，立顯用電高峰和存煤危機。記者昨日從華中電網(wǎng)、華東電網(wǎng)了解到，華中、華東多省電煤庫存告急，上海、江蘇、湖北等省市拉閘限電，河南、江西、四川、江蘇、浙江等地用電負荷創(chuàng )下年度新高。

　　此次強寒潮的到來(lái)，使得華中電網(wǎng)用電史上首次出現冬季用電負荷超過(guò)夏季最大用電負荷的情況。由于電力供應形勢日趨緊張，華東電網(wǎng)公司將在本月全力組織30萬(wàn)千瓦低谷電力、總電量0.74億千瓦時(shí)支援華中電網(wǎng)，相當于向華中地區緊急運煤3.4萬(wàn)噸，以緩解華中地區燃“煤”之急。

　　南方省份大部分建筑沒(méi)有城市暖氣供應。近年來(lái)，隨著(zhù)生活水平的提高，冬季采用空調等取暖電器的越來(lái)越多，使得寒潮一到就進(jìn)入用電高峰。

　　記者從華東多省電力公司了解到，就在昨日上午，江蘇電網(wǎng)統調用電最高負荷達到4678萬(wàn)千瓦，創(chuàng )冬季用電負荷歷史新高，江蘇省電力公司同時(shí)啟動(dòng)電網(wǎng)橙色抗寒預警。浙江電網(wǎng)用電負荷也創(chuàng )冬季用電負荷新高。

　　此次寒潮襲擊由于沒(méi)有南方暖濕氣流的配合，南方省份溫度很低，但卻沒(méi)有出現雨雪天氣，故對交通影響不大。但由于北方大雪，而煤產(chǎn)地大部分在北方，緊急北煤南運仍然是一個(gè)嚴峻的問(wèn)題。

　　華中電網(wǎng)數據顯示，江西省近期最高用電負荷11次刷新歷史最高紀錄，江西省冬季電煤庫存僅有100萬(wàn)噸左右，遠低于230萬(wàn)噸迎峰度冬電煤庫存的要求，大部分火電廠(chǎng)電煤庫存均低于警戒線(xiàn)。河南等地用電負荷也創(chuàng )下年度新高。

　　兩臺機組跳閘 鄂東部分地區限電

　　記者昨日從湖北省電力公司獲悉，鄂州電廠(chǎng)二期兩臺60萬(wàn)千瓦火電機組分別于4日晚和5日中午相繼因故障發(fā)生跳閘。為防止電網(wǎng)發(fā)生大面積停電，湖北電力調度中心對鄂東長(cháng)江以南部分地區啟動(dòng)“事故限電”措施。

　　據悉，自1月4日起，一場(chǎng)大規模寒潮席卷湖北大部分地區，全省平均氣溫迅速下降至零度左右，供暖用電需求快速增長(cháng)。與此同時(shí)，鄂州電廠(chǎng)二期兩臺60萬(wàn)千瓦火電機組相繼發(fā)生跳閘，短時(shí)間內無(wú)法恢復正常運行，鄂東長(cháng)江以南地區的電網(wǎng)功率缺額陡然增至100萬(wàn)千瓦以上。

　　業(yè)內專(zhuān)家分析認為，在供暖負荷快速上升的情況下，鄂東長(cháng)江以南電網(wǎng)的部分重要斷面已超過(guò)穩定極限。

　　截至記者發(fā)稿時(shí)，發(fā)生故障的火電機組正在進(jìn)行事故搶修，初步預計于今日晨以前有望并入電網(wǎng)運行。

　　又訊 從4日下午起，走在杭州市的大街小巷，大家一個(gè)明顯的感覺(jué)就是冷到“骨子里”。杭州市燃氣集團政治部負責人接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“強降溫一來(lái)杭州就‘感冒’，目前全市天然氣缺口約28萬(wàn)立方米�！�

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　　內蒙被困列車(chē)上1400名旅客安抵終點(diǎn)

　　因大雪受困于內蒙古烏蘭察布商都縣的1400名旅客已于昨日凌晨3時(shí)30分安全抵達包頭，在途中滯留長(cháng)達30多個(gè)小時(shí)。據中央氣象臺預報，未來(lái)三四天，中國大部地區將再迎大范圍的雨雪天氣，鐵路運輸又將面臨新的考驗。

　　記者昨日從鐵道部獲悉，由于連日暴雪，由哈爾濱開(kāi)往包頭的1814次客運列車(chē)3日18時(shí)48分被困于內蒙古烏蘭察布商都縣。因為雪勢過(guò)大，前去救援的軌道車(chē)也一度被積雪所困。在3000多名救援人員的努力下，經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的緊急救援，被困在車(chē)上的全部旅客安全獲救，列車(chē)也從積雪中成功撤出。

　　面對未來(lái)的惡劣天氣，鐵道部官員表示，鐵路要充分發(fā)揮國家綜合交通運輸系統中的骨干作用，全國鐵路系統要“以雪為令”，主要運輸一線(xiàn)員工要二十四小時(shí)堅守崗位，加強行車(chē)組織、設備整治、線(xiàn)路巡檢、精心服務(wù)，確保安全生產(chǎn)，保障旅客平安出行和重點(diǎn)物資運輸。