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　　中石化對于香港的士熄火事件的快速反應，讓?xiě)T于忍辱負重的內地消費者好生感嘆，什么時(shí)候我們也能在國企大鱷面前享受到這樣的"禮遇"？

　　香港的士頻繁熄火，被疑與中石化出售的石油氣有關(guān)。此事經(jīng)當地媒體報道之后，中石化有關(guān)負責人立即表示，將積極配合香港特區政府專(zhuān)案小組的調查，并啟動(dòng)了應急機制。

　　的士熄火關(guān)系香港特區市民的出行安全，中石化沒(méi)有陷于呆板的程序之中，而是迅速反應，這自然是個(gè)積極的信號。但如果類(lèi)似事件發(fā)生在內地，消費者能否享受到這樣的“待遇”還是個(gè)問(wèn)號。

　　此次熄火事件之所以得到了中石化的重視，是因為的士司機的維權得到了工會(huì )和政府的支持。在內地處于壟斷地位的國企大鱷到了香港市場(chǎng)，也必須遵從特區政府的法規，否則就會(huì )喪失這塊市場(chǎng)上的蛋糕。

　　而回過(guò)頭反觀(guān)內地，中石化與中石油在成品油市場(chǎng)處于絕對的壟斷地位，油價(jià)漲跌皆在其股掌之間，在這樣一個(gè)賣(mài)方市場(chǎng)中，一般消費者的維權有如蚍蜉撼大樹(shù)，影響微乎其微，效果可以忽略不計。在市場(chǎng)競爭充分的條件下，消費者可以用腳投票，產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)不好就會(huì )被消費者踢出市場(chǎng)；但在賣(mài)方絕對壟斷或者聯(lián)手壟斷的市場(chǎng)里，挨踢的只能是消費者。中石化雖在內地擁有龐大的市場(chǎng)，卻好像沒(méi)遇到過(guò)類(lèi)似的麻煩。對于這個(gè)特殊的現象，只能如此猜想：可能他們在油氣質(zhì)量上特別關(guān)照了內地消費者，也可能是我們的車(chē)質(zhì)量太好，一般的香港的士遇到的問(wèn)題到了內地就迎刃而解了。

　　事實(shí)證明，沒(méi)有切實(shí)可行的法律，沒(méi)有政府部門(mén)行之有效的監管，單純指望壟斷企業(yè)自覺(jué)關(guān)照普通消費者的權益是不靠譜的。其實(shí)，這些壟斷也不單體現在加油加氣方面，在家里暖氣不熱，出門(mén)遇到火車(chē)晚點(diǎn)，這些問(wèn)題越來(lái)越成為司空見(jiàn)慣的事情，消費者的忍讓換不來(lái)問(wèn)題的解決，消費者的伸張大多又無(wú)果而終，已成為當前老百姓經(jīng)常遇到的難題。

　　中石化對于香港的士熄火事件的快速反應，讓?xiě)T于忍辱負重的內地消費者好生感嘆：什么時(shí)候我們也能在國企大鱷面前享受到這樣的“禮遇”？這個(gè)夢(mèng)想有些奢侈，但內地相關(guān)行政部門(mén)若是能借鑒一下香港特區政府的經(jīng)驗，也不是不可以實(shí)現。(評論員 沙元森 )