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    太原鐵路啟動(dòng)運輸綠色通道 日均運送上萬(wàn)車(chē)皮電煤
2010年01月10日 01:57 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社太原一月九日電 因連日低溫大雪,全國電煤告急。華北、華東等地直供電廠(chǎng)存煤低于警戒線(xiàn)的新聞持續占據著(zhù)各媒體頭條。太原鐵路局迅速啟動(dòng)電煤運輸“綠色通道”,實(shí)行優(yōu)先運輸政策,日均搶運電煤一點(diǎn)一七車(chē)皮,支援各大電網(wǎng),確保各地電煤供應。

  此間媒體報道 一月六日,太原玉門(mén)溝車(chē)站寒冷異常,鐵路裝卸工喬德偉正在清理道岔上的碎煤。整整一夜他都在同工友進(jìn)行裝煤工作。早晨,剛剛裝完的一車(chē)皮電煤便發(fā)往山東。但他還不能休息,清理完碎煤后,他仍要隨時(shí)待命。喬師傅說(shuō):“第一時(shí)間裝載電煤是鐵命令,不能耽誤!

  七日,太原北站所屬的一處煤炭裝車(chē)點(diǎn),六臺裝載機和二十多名工人不停地忙碌著(zhù)。工人們告訴記者,他們裝載的是即將發(fā)往京津唐地區的一趟電煤列車(chē),這是新年七天來(lái),他們裝的第四列電煤列車(chē)。

  太原北站副站長(cháng)蔣智忠介紹說(shuō):“太原北站共有二十二個(gè)煤炭裝車(chē)點(diǎn),主要發(fā)送電煤和焦煤,平時(shí)電煤占到百分之四十七,近日,電煤已經(jīng)占到百分之六十!

  為確保電煤運輸,太原鐵路局積極采取優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先安排供車(chē)、優(yōu)先組織裝車(chē)、優(yōu)先安排上線(xiàn)的電煤“四優(yōu)先”運輸措施,全力保障全國各大電網(wǎng)電煤供應。

  據悉,進(jìn)入二0一0年,太原鐵路局日均發(fā)送運煤列車(chē)一點(diǎn)一七萬(wàn)車(chē)皮,每車(chē)皮運量約六十多噸或七十多噸。其中運往京津唐地區日均一千八百車(chē)皮,湖北電網(wǎng)日均一百車(chē)皮。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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