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　　受強冷空氣影響，寧波氣溫驟降，用電負荷攀升，預計全市用電缺口最大達到 50萬(wàn)千瓦。雪上加霜的是，電廠(chǎng)電煤運輸卻頻頻受阻。

　　月初，甬江口發(fā)生一起沉船事故，導致從秦皇島港調來(lái)的三艘萬(wàn)噸電煤船不能到港。更糟糕的是，由于天氣原因，能見(jiàn)度低，寧波海域航道昨天被迫封航。此時(shí)，鎮海電廠(chǎng)電煤庫存僅有1.8萬(wàn)噸，只夠維持兩天。

　　沉船阻塞航道

　　萬(wàn)噸煤船進(jìn)不來(lái)

　　1月1日晚，甬江口水域滿(mǎn)載黃沙的“鄞通順48”輪與 “浙定58636”雜貨船發(fā)生碰撞，“鄞通順48”輪在甬江上沉沒(méi)，沉船嚴重影響甬江航道通行。

　　“受影響最大的鎮海電廠(chǎng)，萬(wàn)噸級的大型電煤船舶無(wú)法正常進(jìn)出�！辨偤：Ｊ绿幱嘘P(guān)負責介紹說(shuō)。

　　為保證大型電煤運輸船舶正常進(jìn)出港，鎮海海事處積極督促沉船業(yè)主組織打撈。1月8日下午1點(diǎn)，沉船“鄞通順48”被成功打撈出水，并拖往附近船廠(chǎng)修理。

　　當天，在寧波海事局鎮海海事處“海巡1104”的全程護航下，裝載著(zhù)1.9萬(wàn)余噸電煤的“凱洲1”輪、裝載著(zhù)1.2萬(wàn)余噸電煤的“明州16”輪等三艘從秦皇島港駛來(lái)的電煤船在鎮海港碼頭卸貨。

　　寧波海域封航

　　五運煤船到不了電廠(chǎng)

　　一波剛平，一波又起。

　　寧波陰雨連綿的天氣導致能見(jiàn)度偏低。昨天上午十點(diǎn)半左右，寧波海事局下令寧波海域封航，舟山港和鎮海港5條各裝有2000噸電煤的船都被迫停航，無(wú)法按時(shí)運往鎮海電廠(chǎng)煤碼頭。

　　鎮海電廠(chǎng)燃料部門(mén)相關(guān)負責人說(shuō)，目前最大的難題就是受天氣的影響，港口的煤無(wú)法及時(shí)到。

　　為應對電煤緊張局面，目前，鎮海電廠(chǎng)已與能源集團公司旗下的富興燃料有限公司和提供電煤的港口加強溝通，力保電煤的穩定供應。

　　“實(shí)在沒(méi)辦法，只有讓燃料公司提供燃料煤以保居民用電�！辨偤ｋ姀S(chǎng)有關(guān)人士說(shuō)。

　　截止昨晚7時(shí)，鎮海電廠(chǎng)仍在苦等這5條貨輪。