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　　國際原油價(jià)格連續十多個(gè)交易日的上漲加快了國家成品油價(jià)格上調的步伐。

　　《每日經(jīng)濟新聞》1月11日采訪(fǎng)了多家成品油專(zhuān)業(yè)分析機構，這些機構普遍認為，近期國際原油價(jià)格將站穩80美元上方，本月底國家或上調成品油零售價(jià)，這將是2010年的內地首次調價(jià)，幅度或在每噸150元~200元左右。

　　分析師認為，本已處于盈利低點(diǎn)的煉廠(chǎng)2月份的盈利空間還將受1月國際原油價(jià)格高漲的重壓。

　　本月底下月初或調價(jià)

　　上周?chē)�際原油價(jià)格一路飆升，紐約原油期貨1月6日收盤(pán)價(jià)格更是一舉突破83美元/桶，布倫特、迪拜及辛塔三地原油日均價(jià)達79.88美元/桶。息旺能源成品油分析師廖凱舜稱(chēng)，2009年11月10日國家調價(jià)時(shí)，參考的三地基準原油價(jià)格在74.34美元/桶，按照22個(gè)工作日移動(dòng)平均漲幅超過(guò)4%計算，那么三地原油連續22個(gè)工作日的移動(dòng)平均價(jià)超過(guò)77.31美元/桶，理論上國家就應考慮上調國內成品油價(jià)格。

　　廖凱舜認為，國際油價(jià)上漲的勢頭明顯，只要后期國際原油期貨價(jià)格在79美元/桶上方盤(pán)整并持續約兩周，本月下旬三地均價(jià)變化率將超4%。

　　卓創(chuàng )資訊成品油研究員劉峰也有類(lèi)似的看法。他稱(chēng)，近期國際油價(jià)將維持在80美元左右，就算出現大幅回調，20日左右仍將突破4%，由此可以預見(jiàn)，月底調價(jià)的可能性很大，幅度或在150元～200元左右。

　　廖凱舜分析，不排除國內汽柴油最高零售價(jià)格上調延至下月初的可能。不過(guò)，這次調價(jià)幅度不會(huì )很大。目前國內汽柴油市場(chǎng)需求仍舊不佳、庫存仍偏高，高油價(jià)不利于市場(chǎng)運行。

　　煉廠(chǎng)2月盈利受重壓

　　“雖然，煉油毛利觸底小幅反彈，但仍將在低位徘徊。如果本月底不調價(jià)，盈利空間更小�！绷蝿P舜說(shuō)道。

　　中國石油(13.72,0.00,0.00%)經(jīng)濟技術(shù)研究院市場(chǎng)研究人士稱(chēng)，加工當月進(jìn)口原油虧損程度繼續減緩。使用國內原油、達爾油虧損程度也有收窄，但仍無(wú)法扭虧。1月仍為成品油消費淡季，價(jià)格難大幅回升，銷(xiāo)售也面臨較大壓力，而煉廠(chǎng)無(wú)論加工國產(chǎn)原油還是進(jìn)口燃料油都不可避免地陷入虧損。

　　據息旺調查顯示，國內主要煉廠(chǎng)目前開(kāi)工率81.12%，仍處于自2009年5月份以來(lái)的低位。煉廠(chǎng)集中的東北地區仍然承受成品油高庫存壓力。后期山東地煉的開(kāi)工負荷將保持下降趨勢。

　　兩巨頭加大讓利促銷(xiāo)

　　由于國內需求不振，庫存過(guò)高，中石油、中石化年底以來(lái)加大了加油站的讓利促銷(xiāo)和成品油出口。

　　據了解，中石化、中石油的部分加油站在上海、常州、南京，以及江蘇、浙江其他城市大打價(jià)格戰，紛紛加入降價(jià)促銷(xiāo)中。其中，上海93號汽油就有6種價(jià)格，江蘇、浙江93號汽油的最高零售限價(jià)為6.27元，上海促銷(xiāo)價(jià)已逼近江蘇。

　　劉峰認為，這說(shuō)明供大于求，由過(guò)去的賣(mài)方市場(chǎng)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)。一些加油站的零售價(jià)也比國家最高定價(jià)低0.3元/升左右。

　　上述研究人士說(shuō)，去年4季度以來(lái)國內汽油產(chǎn)量居高不下，而汽油消費量增長(cháng)緩慢，庫存壓力越來(lái)越大。而柴油產(chǎn)量相對較小，庫存壓力相對較小。該人士稱(chēng)，兩大公司出口預計會(huì )維持高位，將通過(guò)出口來(lái)緩解國內庫存壓力。

　　劉峰則預測，春節之后，天氣回暖，漁業(yè)、建筑業(yè)用油需求會(huì )上升。（記者 喻春來(lái)）