據中國之聲《全國新聞聯(lián)播》18時(shí)40分報道,電煤供應不足波及河北南部,河北南網(wǎng)今起限制高耗能工業(yè)用戶(hù)用電;京津唐電網(wǎng)已到拉路限電邊緣,一旦出現缺口將首先確保民用電;針對全國部分省市區電煤告急的情況,電煤輸出大省山西加大電煤外運量。
目前,河北南網(wǎng)主力電廠(chǎng)存煤量在7天的預警值以上,但部分電廠(chǎng)已出現電煤緊缺情況,有的已連續4天沒(méi)有來(lái)煤,有的連續4天來(lái)煤僅為日耗煤量的三分之一,部分發(fā)電機組即將缺煤停機。河北省電力公司今天發(fā)布今年首次黃色用電預警,宣布從今天起啟動(dòng)有序用電方案,在晚高峰時(shí)段錯峰用電。河北省電力公司調度中心主任趙自剛:限電主要針對高耗能工業(yè)用戶(hù),居民生活和農業(yè)生產(chǎn)用電不受影響。
目前,天津最高用電負荷達860萬(wàn)千瓦,比歷史同期增長(cháng)24.4%。相當于去年夏天用電高峰時(shí)的水準;而電煤存煤量?jì)H為去年同期的35%。國家電網(wǎng)天津市電力公司副總工程師王強說(shuō),京津唐電網(wǎng)已到了拉路限電的邊緣,有關(guān)部門(mén)正積極協(xié)調電煤儲運,一旦電力出現缺口,將合理拉路限電:包括冶金、輕工業(yè)各類(lèi)企業(yè)錯避峰,保證居民、保證供熱、重要的交通樞紐等基礎設施。
在太原鐵路北站一處煤炭裝車(chē)點(diǎn),工人說(shuō),13天來(lái)他們已裝載了10趟列車(chē),10天的總裝量就超過(guò)一個(gè)月的總裝量:這段差不多天天有列車(chē),全是電煤,以前沒(méi)有這么大的量。太原鐵路北站副站長(cháng)薛智忠:平時(shí)電煤占到47%,近期電煤已經(jīng)占到60%。
太原鐵路局是晉煤外運的主要承擔部門(mén),全局迅速啟動(dòng)電煤運輸“綠色通道”,采取優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先安排供車(chē)、優(yōu)先組織裝車(chē)、優(yōu)先安排上線(xiàn)的“四優(yōu)先”運輸政策,全力確保各大電網(wǎng)電煤供應。10多天時(shí)間里,每天平均發(fā)送運煤列車(chē)11700列,加上其他鐵路局的運輸量,全省每天外運煤炭17000列。
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