日本一区二区三区高清视频_呼和浩特鐵路局13天搶運電煤449.7萬(wàn)噸——中新網(wǎng)

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    呼和浩特鐵路局13天搶運電煤449.7萬(wàn)噸
2010年01月14日 14:01 來(lái)源:人民網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  呼和浩特鐵路局全面細化煤炭運輸工作,采取有力措施,集中精力組織搶運電煤,多拉快跑,確保滿(mǎn)足人民群眾取暖和供電需要,僅1月1日至13日呼鐵局就裝運電煤62097車(chē),共計449.7萬(wàn)噸。

  今年1月份以來(lái),全國大部分地區接連遭遇低溫雨雪天氣,各地迎來(lái)用電高峰,致使電煤供應緊張。針對這一情況,呼和浩特鐵路局專(zhuān)門(mén)成立了電煤搶運工作領(lǐng)導小組,路局主要領(lǐng)導親自研究部署,嚴格督促落實(shí)。路局相關(guān)部門(mén)和單位主動(dòng)與煤礦協(xié)調,深入了解企業(yè)的日產(chǎn)、庫存、合同訂單及市場(chǎng)波動(dòng)情況,完善垛位加寬、加肥、加高措施,最大限度提高貨物堆存能力。該局調度所繼續加強與有關(guān)電廠(chǎng)溝通,全面掌握電煤運輸的請求車(chē)和裝車(chē)情況,合理調配運力,重點(diǎn)盯控電煤的裝卸進(jìn)度,并對電煤運輸車(chē)輛實(shí)行優(yōu)先裝運、優(yōu)先放行、優(yōu)先配足運行狀態(tài)良好的車(chē)輛的“三優(yōu)先”辦法,全力保證電煤快速運輸到位。同時(shí),呼和浩特鐵路局還積極采取措施,重點(diǎn)加強電煤運送車(chē)輛的調送、卸車(chē)、空車(chē)掛運三個(gè)管理環(huán)節,組織快卸快裝、快取快送,從源頭上減少大列在站停留時(shí)間,巧裝滿(mǎn)載,精心組織,全力確保各家電廠(chǎng)用煤需求,滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)生活的用電需要。(記者賀勇 萬(wàn)厚)

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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