東北地區近來(lái)遭遇多年罕見(jiàn)的低溫天氣,各地電網(wǎng)負荷持續攀升,電廠(chǎng)耗煤增加,電煤庫存下降,出現電煤供應緊張局面。承擔遼寧、吉林兩省運輸工作的沈陽(yáng)鐵路局,加強運輸組織,快速輸送電煤,每天運輸達到4200車(chē)(合25.2萬(wàn)噸),全力滿(mǎn)足這兩省主力電廠(chǎng)用煤需求。
沈陽(yáng)鐵路局管內共有81家大型電廠(chǎng)。為確保電煤供應,沈鐵做到有多少運多少,實(shí)施快速審批、快速配車(chē)、快速裝運和快速卸車(chē)等優(yōu)先保障措施。低溫天氣還給鐵路運輸組織帶來(lái)困難,尤其是嚴寒天氣導致凍車(chē)數量增加。對此,鐵路部門(mén)采取各種防凍措施,改善卸車(chē)情況,提高裝卸車(chē)效率,確保電煤能夠迅速進(jìn)入電廠(chǎng)。
內蒙古霍林河地區是東北各大電廠(chǎng)用煤的主要供應地。為確;裘和膺\,沈陽(yáng)局加強與煤礦、電廠(chǎng)聯(lián)系,積極組織電煤貨源,及時(shí)掌握管內各大電廠(chǎng)電煤庫存情況,優(yōu)先安排電煤運輸,全力以赴保裝車(chē),做到有貨必請、有車(chē)必裝、有多少裝多少,必保電煤一車(chē)不欠、一車(chē)不少,在通(遼)霍(林河)線(xiàn)這條煤炭大通道上,每日開(kāi)行煤炭直達專(zhuān)列52列。(記者徐揚)
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