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　　短期內國內煤價(jià)繼續上漲。冬季消費高峰、天氣因素以及節日儲備等階段性需求影響因素依然存在，從煤炭供應看，主產(chǎn)地山西省煤炭產(chǎn)量在逐日增加，短期內不足以改變可供煤炭偏緊的局面。

　　煤炭需求依然旺盛，緊張局面有所緩解。表現在直供電廠(chǎng)耗煤量上升，庫存出現回升，但地區性差別較大。數據顯示，年初至1月18日，直供電廠(chǎng)日均耗煤量由237.25萬(wàn)噸，上升到260.76萬(wàn)噸；直供電廠(chǎng)庫存2113.33萬(wàn)噸，回升至年初的水平，電煤可用天數維持在8天，分地區看，但東北電網(wǎng)煤炭庫存繼續下滑，電煤可用天數由7天降到6天，華東和華北電網(wǎng)煤炭庫存仍處于低位，電煤可用天數為6天和7天，華中和西北電網(wǎng)回升。

　　山西省煤炭產(chǎn)量增加有限。煤炭主產(chǎn)地山西省目前資源整合初見(jiàn)成效，且符合條件的整合重組煤礦陸續復工復產(chǎn)，但煤炭產(chǎn)量增勢不顯著(zhù)。至1月18日，煤炭日均產(chǎn)量155.3萬(wàn)噸，低于2009年11月156萬(wàn)噸和12月169萬(wàn)噸的產(chǎn)量。在需求持續增長(cháng)的情況下，電煤供不應求的態(tài)勢更為突出。

　　國內煤價(jià)繼續上揚。動(dòng)力煤坑口價(jià)、港口中轉價(jià)及消費地市場(chǎng)價(jià)均上漲，其中秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤平倉價(jià)805元/噸，今年以來(lái)漲幅3.2%。動(dòng)力煤價(jià)格持續高位是冬季消費高峰以及北半球遭遇寒流加劇取暖用煤需求所致。

　　國際煤炭?jì)r(jià)格持續高位，國外港口阻塞造成煤炭輸出困難等因素將加劇煤炭需求緊張。受全球煤炭貿易量激增以及海運費上升影響，澳大利亞紐卡斯爾港動(dòng)力煤價(jià)格上漲到97.87美元/噸，年初以來(lái)累計漲幅達到18%，與國內煤價(jià)差距縮減至136.8元/噸。若以澳大利亞近期與日本商定的動(dòng)力煤合約價(jià)格85美元/噸估算，進(jìn)口澳煤仍具有吸引力。但澳洲煤港堵塞、船舶壓港情況嚴重，煤炭船舶排隊平均時(shí)間由15.3天延長(cháng)至16.6天，在一定程度上影響國內尤其是華東及東南沿海地區煤炭供給。

　　助推動(dòng)力煤價(jià)格上漲的因素具有階段性，2月中旬動(dòng)力煤供求和消費將轉入淡季，從煤炭行業(yè)指數走勢看，短期內上漲空間有限，給予中性評級。(哈斯)