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　　22日中石化第一次降價(jià)　24日中石油降價(jià)　昨日中石化在沈再次降價(jià)　93＃汽油最低油價(jià)5.8元/升

　　沈陽(yáng)的油價(jià)“飆”上了！

　　昨日，中國石化在沈陽(yáng)地區再次降價(jià)，93＃汽油價(jià)格最低5.8元／升，比民營(yíng)油站還便宜。隨后中石油立刻跟進(jìn)。

　　在兩大巨頭的價(jià)格戰下面生存的民營(yíng)加油站的壓力頓時(shí)加大。油價(jià)競相下降究竟是為哪般呢？

　　中石油中石化開(kāi)飆油價(jià)

　　昨日一早，中國石化在沈陽(yáng)地區的加油站調低了93＃汽油的價(jià)格。記者了解到，此次調價(jià)后，中國石化在郊區的大約10個(gè)加油站的93＃汽油的價(jià)格每升是5.8元，而其他加油站的油價(jià)是5.88元。

　　這已經(jīng)是中國石化在一周之內的第二次降價(jià)，1月22日，中國石化率先舉起降價(jià)大旗，全部油品降價(jià)0.2元。

　　中石油隨后跟進(jìn)，在1月24日，將主力品種93＃汽油的價(jià)格每升下降了0.28元，值得注意的是，中國石油打破了以往在沈陽(yáng)地區統一價(jià)格的做法，市場(chǎng)上出現了多個(gè)價(jià)格，最高6.26元，最低是5.91元。

　　昨日，中國石油降價(jià)的第二天，中國石化隨即跟進(jìn)，也對93＃汽油的價(jià)格做了調整。

　　雖然兩大巨頭都稱(chēng)降價(jià)是為了回饋顧客的促銷(xiāo)行為，但競相降價(jià)的“飆價(jià)”行為也讓石油市場(chǎng)充滿(mǎn)了火藥味，而這種火藥味也讓人聯(lián)想到2009年上半年，兩大巨頭也曾經(jīng)飆價(jià)，最終以中國石化比中國石油便宜0.05元為結局收場(chǎng)，而在中國石化占主導地位的南方市場(chǎng)則是中國石油比中國石化便宜0.05元。

　　兩巨頭展開(kāi)局部降價(jià)競爭

　　“油價(jià)能夠下降就證明還是有利潤的，否則大家都降不起�！币患颐駹I(yíng)加油站負責人告訴記者，每年的冬季都是用油的淡季，而今年市場(chǎng)上呈現出明顯的供大于求的局面，這也是油價(jià)能夠頻繁下調的原因。

　　“沈陽(yáng)這塊市場(chǎng)上一直都是中國石油占主導地位，但最近兩年中國石化加大了競爭力度，開(kāi)始向中國石油的主導地位進(jìn)行挑戰，這也是兩大巨頭比賽降價(jià)的根本原因�！鄙鲜雒駹I(yíng)加油站負責人告訴記者，但當價(jià)格戰演變到一定程度之后，雙方就會(huì )以一種相互妥協(xié)的方式收手。

　　根據媒體報道，中石化北京公司負責人也承認目前改變了競爭策略，開(kāi)始局部降價(jià)競爭。

　　能源經(jīng)濟學(xué)家、中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(cháng)董秀成告訴記者，這個(gè)時(shí)候打價(jià)格戰與利潤空間較大有很大關(guān)系，加上年末各項銷(xiāo)售任務(wù)也已經(jīng)完成得差不多了，競價(jià)不會(huì )影響業(yè)績(jì)，因此眼下是競爭的最好時(shí)機。

　　與國際油價(jià)下降無(wú)關(guān)聯(lián)

　　兩大巨頭及民營(yíng)加油站“降”聲一片，也讓人聯(lián)想到近期國際油價(jià)下跌，國際原油價(jià)格已經(jīng)在75美元左右徘徊。

　　不過(guò)，促銷(xiāo)與國際油價(jià)的下跌并沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)，“不可能這么快就傳導到國內加油站，而且國際油價(jià)下跌到一定程度，國家就會(huì )對油價(jià)進(jìn)行調整了�！�

　　國內成品油價(jià)格自去年11月10日調整以來(lái)一直沒(méi)有變動(dòng)，對此不少人擔心成品油定價(jià)機制可能會(huì )有調整，不過(guò)董秀成認為從目前來(lái)看，國內的成品油定價(jià)機制在短時(shí)間不會(huì )有所調整，而國內成品油價(jià)格遲遲未動(dòng)最主要是因為一直沒(méi)有達到調價(jià)的條件。

　　兩大巨頭的降價(jià)也引發(fā)了市場(chǎng)上關(guān)于煉油產(chǎn)能過(guò)剩的擔憂(yōu)。但董秀成對此認為，成品油價(jià)格下降的原因刨除競爭因素，最主要還是目前市場(chǎng)上的需求不旺，市場(chǎng)低迷所致，并不能就此就判斷煉油產(chǎn)能過(guò)剩，“現在最主要是消費需求沒(méi)有恢復到正常水平�！�

　　民營(yíng)加油站壓力較大

　　兩大巨頭的競相降價(jià)，給民營(yíng)加油站帶來(lái)了較大壓力，記者昨日了解到，中石化降價(jià)后的93＃汽油最高價(jià)5.88元已經(jīng)比部分民營(yíng)加油站還要低，望花附近一民營(yíng)加油站的油價(jià)在沈陽(yáng)地區向來(lái)較低，不過(guò)其93＃汽油的價(jià)格還是5.91元。

　　“我們只能也跟著(zhù)降價(jià)，但也拼不過(guò)他們啊�！睎|陵區一民營(yíng)加油站的負責人告訴記者，他們的93＃汽油價(jià)格是每升5.87元，這還是跟著(zhù)兩大巨頭調整的價(jià)格，僅僅便宜一分錢(qián)。

　　記者了解到，在批發(fā)環(huán)節，雖然兩大巨頭仍然堅持統一價(jià)格，但在出油量上也做起了文章，比如批發(fā)一噸給1200升或者1160升，通過(guò)這種手段降低批發(fā)價(jià)格，這也在一定程度上給民營(yíng)加油站降價(jià)提供了條件，但與兩大巨頭拼，民營(yíng)加油站仍然“心有余而力不足”。 (記者　王莉)