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　　就在調整油價(jià)的預期越來(lái)越大時(shí),國際油價(jià)卻應聲而跌。隨著(zhù)國際油價(jià)近日大幅下跌至75美元以下,專(zhuān)家預測油價(jià)調整可能會(huì )在春節之后。

　　此外,有媒體報道,國內對定價(jià)機制的理解存在誤區,即便接下來(lái)出現國內油價(jià)7天一調或10天一調也不必覺(jué)得意外,因為并不表示機制改變。

　　各方對油價(jià)走勢分歧大

　　近幾個(gè)月,國際油價(jià)一直在67美元至82美元之間震蕩徘徊。自上月中旬以來(lái),國際油價(jià)一路上行,到本月8日一度接近82美元/桶,創(chuàng )下15個(gè)月以來(lái)的最高點(diǎn)。而兩周之后,在1月22日,國際三地原油均價(jià)為73.53美元/桶,創(chuàng )下1月以來(lái)最低點(diǎn)位,與1月8日創(chuàng )下的最高點(diǎn)位相比,累計下跌約10%。

　　卓創(chuàng )資訊石油行業(yè)分析師陳晴認為,此次國際油價(jià)暴跌是受北半球氣候逐漸回暖、美國原油及成品油庫存仍然高企、需求不振,和中美聯(lián)手控制金融風(fēng)險因素的影響,可謂“基本面、消息面和投機面全面皆空”,近期缺乏明顯利好消息的支撐,原油基本面無(wú)法支撐80美元/桶的價(jià)格。

　　德國商業(yè)銀行的分析師認為:“北京和華盛頓的最新舉措可能在中期內壓制商品市場(chǎng),雖然期間商品價(jià)格可能短時(shí)反彈�！彼麄冞�稱(chēng):“就油市而言迎來(lái)一輪調整的可能性很大,一旦多頭開(kāi)始清倉,油價(jià)可能大幅回調�！�

　　而摩根士丹利商品分析師侯賽因·阿里迪納昨日稱(chēng),原油庫存的下降以及全球經(jīng)濟的復蘇將推動(dòng)目前位于75美元/桶附近的油價(jià)上漲。他預計,2011年原油平均價(jià)格將達到每桶100美元。

　　他說(shuō),預計原油需求基本面將繼續改善,因此調高2011年油價(jià)預估,在供應不足的情況下,全球GDP改善的前景令原油需求增加,從而推高油價(jià)。

　　世界銀行前日發(fā)布的最新報告稱(chēng),隨著(zhù)財政刺激措施的影響逐步減弱,全球經(jīng)濟復蘇進(jìn)程也將在今年下半年放緩步伐。在這種依然疲軟的環(huán)境中,油價(jià)預期將大體上保持平穩,平均每桶約76美元。

　　國內油價(jià)調整或在節后

　　就在本月初,息旺能源曾測算稱(chēng),只要后期國際三地原油日均價(jià)格能夠穩定于77.4美元/桶上方,三地原油22個(gè)工作日均價(jià)變化率將于本月下旬正向超4%,意味著(zhù)國家屆時(shí)或將上調成品油零售價(jià)。有媒體據此預測國內油價(jià)月底鐵定上調。

　　按照國家發(fā)改委發(fā)布的成品油調價(jià)機制來(lái)測算,國際油價(jià)連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格已超過(guò)75美元/桶,而去年11月10日國內油價(jià)上漲時(shí)參考的國際油價(jià)亦在74美元/桶左右,如果國際油價(jià)持續徘徊在74美元以下,國內油價(jià)應該是下降而不是上漲。

　　據測算,如果國際三地原油均價(jià)維持在75美元/桶以上,三地原油變化率將會(huì )在1月底之前超過(guò)4%,發(fā)改委調價(jià)窗口將會(huì )再次打開(kāi)。但近期國際油價(jià)的表現未穩,突破4%后隨即回落到4%以下的可能性大增,調價(jià)窗口隨時(shí)可能關(guān)閉。因此,調價(jià)的時(shí)機將會(huì )在春節后。

　　廣東省石油行業(yè)學(xué)會(huì )儲運銷(xiāo)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)范小平分析,中國認為國際油價(jià)在60美元是合理價(jià)位,但產(chǎn)油國希望能夠堅挺在每桶70美元—80美元之間,所以68美元就成了一個(gè)折中價(jià)位。他認為,從市場(chǎng)需求來(lái)看,去年以來(lái)延續的供大于求局面并未得到根本改善,國家沒(méi)有必要通過(guò)上調價(jià)格控制資源的銷(xiāo)量。綜合近日的走勢,若后期國際油價(jià)繼續下跌,還有可能為小幅下調價(jià)格提供條件。

　　而市場(chǎng)已經(jīng)作出反應,從廣州成品油批發(fā)市場(chǎng)上看,中石化國Ⅲ93號汽油6900元/噸,97號汽油7400元/噸,0號柴油6450元/噸；中石油國Ⅲ93號汽油6850元/噸；97號汽油7300元/噸,0號柴油6450元/噸。報價(jià)雖處于相對高位,不過(guò)其實(shí)際成交價(jià)卻有優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度在50元—100元不等。業(yè)內人士稱(chēng),因前期市場(chǎng)補貨較多,經(jīng)營(yíng)單位普遍步入庫存消化期,觀(guān)望情緒加重,貿易商補庫存基本結束。

　　《上海證券報》引述中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院的石油專(zhuān)家董秀成的話(huà)稱(chēng),以“22個(gè)工作日的調價(jià)周期”對成品油定價(jià)機制的理解仍存誤區。他指出,22個(gè)工作日只是測算區間。從理論上講,調價(jià)區間是很難推算出來(lái)的,因為任何時(shí)候只要符合連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%,國內油價(jià)就可以調整。不過(guò),按照目前油價(jià)的走勢,節后調整的可能性比較大。