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　　建立首都大水源涵養圈

　　市政協(xié)委員、北京師范大學(xué)政治學(xué)系主任孫津建議盡快建立首都大水源涵養圈與大資源供給圈。孫津表示，應該提高北京市水資源的自我調控能力，開(kāi)展以北京市周邊山區為核心，包括京郊、河北、山西和內蒙古海河流域在內的首都大水源涵養區規劃，從植被和土壤等多方面考慮進(jìn)行綜合的水源涵養功能評價(jià)，通過(guò)5至10年的建設，大幅度提高北京市的水資源供給能力。

　　目前北京市的天然氣、電力、石油、煤炭等重要資源主要靠外部供給。孫津建議，從長(cháng)遠考慮北京市應盡快建立首都大資源供給協(xié)作圈，形成完善的資源供給機制，以解決城市化的后顧之憂(yōu)。

　　昨天下午，市政協(xié)十一屆三次會(huì )議勝利閉幕，黎曉宏當選為十一屆市政協(xié)副主席。步出會(huì )場(chǎng)，市政協(xié)委員們依舊談?wù)撝?zhù)連日來(lái)關(guān)注的熱點(diǎn)，世界城市、低碳經(jīng)濟話(huà)題持續“升溫”，委員們紛紛為打造世界城市、發(fā)展低碳經(jīng)濟建言獻策。

　　低碳經(jīng)濟應定目標途徑

　　市政協(xié)委員、九三學(xué)社北京市委秘書(shū)長(cháng)劉永泰建議，結合“十二五”規劃盡早制定北京市“十二五”低碳發(fā)展規劃，融入低碳技術(shù)研發(fā)，確定今后各階段的推進(jìn)目標、途徑、工作重點(diǎn)以及配套的科技研發(fā)任務(wù)。

　　比如建立低碳公交系統，在加快落實(shí)優(yōu)先發(fā)展公共交通和軌道交通系統的同時(shí)，倡導發(fā)展混合燃料汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、氫氣動(dòng)力汽車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)等低碳排放交通工具。還應實(shí)現低碳型居住模式，制定房屋建設的太陽(yáng)能利用標準，合理設計通風(fēng)和采光系統，倡導居住空間低碳裝飾，從設計、建筑、居住多個(gè)環(huán)節上做到節能減排，有效降低每個(gè)家庭的碳排放，尤其是城南行動(dòng)的各項功能工程，應盡可能明確節能減排指標。

　　建世界城市要增軟實(shí)力

　　市政協(xié)委員、北京市工業(yè)促進(jìn)局原局長(cháng)馮海建議，改革中出現的一些問(wèn)題不能僅僅依靠發(fā)展解決，有些問(wèn)題更要通過(guò)加強城市管理水平來(lái)解決，在城市管理方面，北京市和新加坡、香港等還有很大差距，不能把出現的問(wèn)題都歸結為制度和教育，建設世界城市，各級政府都要把更多的精力用在改善民生和精細化城市管理上。

　　市政協(xié)委員、市政協(xié)教文衛體委員會(huì )主任牛繼升認為，北京建設世界城市的關(guān)鍵不在硬件，而在軟件。北京的軟實(shí)力與發(fā)達國家存在不小的差距，應該以建設世界城市為發(fā)展方向，認真研究世界城市所應具備的標準、特點(diǎn)和規律，進(jìn)一步明確努力的方向和目標，瞄準軟實(shí)力建設，從教育抓起，從現在做起，盡快提升公民素質(zhì)，以適應世界城市的需要。(記者 孫穎 于建)