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　　其中一個(gè)作為公用充電站會(huì )對外開(kāi)放，估計電價(jià)會(huì )比較優(yōu)惠

　　充電站和加油站一樣多，沒(méi)有尾氣的環(huán)保電力汽車(chē)成為成都車(chē)流中一大亮點(diǎn)，這一幕在不久的將來(lái)會(huì )成為現實(shí)。日前，國家電網(wǎng)四川省電力公司總經(jīng)理王抒祥透露，省電力公司今年將在我省啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電設施系統建設，標志著(zhù)四川成為全國第一個(gè)系統建設電動(dòng)汽車(chē)充電設施的省份。根據省電力公司規劃，今年成都將率先建成投運3座充電站、300個(gè)充電樁等設施，為電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)。

　　成都電動(dòng)車(chē)發(fā)展得天獨厚

　　去年11月出臺的《成都市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2009—2012)》提出，成都市將加快太陽(yáng)能、核能、風(fēng)能、新能源汽車(chē)和半導體照明等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭到2012年，新能源產(chǎn)業(yè)投資完成200億元以上，實(shí)現銷(xiāo)售收入550億元，把成都建成西部第一、國內領(lǐng)先的新能源高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。

　　成都市能源辦主任王永新介紹，目前成都電動(dòng)汽車(chē)消費市場(chǎng)潛力巨大，且具備較好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎，后發(fā)優(yōu)勢較為明顯。一汽豐田、川汽集團、一汽大眾成都分公司等企業(yè)具備較強的總裝實(shí)力。我省豐富的稀土和鋰礦資源，也為成都發(fā)展車(chē)用鎳氫、鋰離子動(dòng)力電池提供了原材料保障。

　　王永新介紹，成都首先將積極探索建立具有盈利前景的電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)運營(yíng)模式，緊密聯(lián)合國家電網(wǎng)、日產(chǎn)公司等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)和充換電服務(wù)大型提供商，先期在成都建立5至10個(gè)充電中心、15至20個(gè)換電站等充換電網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)還將制定出成都新能源汽車(chē)購置、行駛、停放、使用等方面的優(yōu)惠政策，鼓勵購買(mǎi)成都生產(chǎn)的新能源汽車(chē)。

　　今年或將投運3個(gè)充電站

　　在我省第十一屆人大三次會(huì )議上，省人大代表、國家電網(wǎng)四川省電力公司總經(jīng)理王抒祥透露，省電力公司今年將在我省啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電設施系統建設，我省將成為全國第一個(gè)系統建設電動(dòng)汽車(chē)充電設施的省份，也標志著(zhù)智能電網(wǎng)的建設跨出了重要的一步。對此，省電力公司營(yíng)銷(xiāo)部主任周慶葭介紹，目前省電力公司已制定計劃，并準備資金，預計今年將在成都建成投運3個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站、300個(gè)充電樁。3個(gè)充電站當中有一個(gè)不僅要滿(mǎn)足示范運營(yíng)的需要，而且會(huì )對外開(kāi)放，成為公用充電站，可以進(jìn)行電池充電、維修、保養、更換、回收等工作。對于充電站電價(jià)情況方面，周慶葭說(shuō)目前國網(wǎng)公司還沒(méi)有制訂出確切的電價(jià)執行方案，但根據當前國家對新能源汽車(chē)的高度重視和國網(wǎng)公司強力推進(jìn)來(lái)看，估計電價(jià)會(huì )比較優(yōu)惠。

　�。ㄠ嚦� 華西都市報記者 余行）