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　　“這次換的新車(chē)可真寬敞，車(chē)廂頂部還安裝了空調，座椅上都直接帶著(zhù)棉墊。以后不用再擔心冬季寒冷問(wèn)題，也不用擔心上下班擁擠了�！�1日上午，乘客李女士剛登上6路公交車(chē)，就對新車(chē)的配置贊不絕口。當日，由一汽客車(chē)生產(chǎn)的50輛氣電混合新能源公交車(chē)正式上線(xiàn)運營(yíng)。省委常委、市委書(shū)記高廣濱，市長(cháng)崔杰等領(lǐng)導為新車(chē)上線(xiàn)剪彩。

　　新車(chē)節約率在31%左右

　　當日上午，我市混合動(dòng)力公交車(chē)上線(xiàn)暨一汽客車(chē)有限公司交車(chē)儀式在市政府東門(mén)舉行，50輛新能源公交車(chē)正式投入運營(yíng)。據了解，一汽客車(chē)為我市生產(chǎn)的新能源公交車(chē)，為12米長(cháng)的氣電混合動(dòng)力公交車(chē)。經(jīng)過(guò)檢測，技術(shù)人員發(fā)現新車(chē)與目前同等公交車(chē)相比，節約成本率在31%左右。50輛氣電混合動(dòng)力公交車(chē)同時(shí)上線(xiàn)運營(yíng)，在國內也屬先例，這標志著(zhù)我市作為全國“節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市”率先邁出重要的一步。

　　考慮我市冬季較為寒冷等因素，此次一汽客車(chē)為我市制造的50輛氣電混合動(dòng)力公交車(chē)上，全部安裝了冷暖空調。上線(xiàn)后，新能源公交車(chē)必將成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　行駛中幾乎沒(méi)有噪音

　　隨后，記者搭乘了一輛正要發(fā)車(chē)的新能源氣電混合動(dòng)力車(chē)，看到新車(chē)不僅寬敞、明亮、整潔，車(chē)內設備設施也一應俱全，空調安置在車(chē)廂中間部位，便于冷氣和熱氣擴散。車(chē)廂內共有35個(gè)座位，每個(gè)上面都安了厚厚的棉墊，坐上去非常舒適。如果將車(chē)內空調打開(kāi)，乘坐新能源氣電混合動(dòng)力車(chē)就跟乘坐私家轎車(chē)一樣，出行成為了一種高雅的享受。另外，在行駛的十多分鐘時(shí)間內，記者幾乎聽(tīng)不到一點(diǎn)兒噪音，整個(gè)乘車(chē)過(guò)程都非常安靜。

　　乘客李女士說(shuō)，她幾乎每天都乘坐6路公交車(chē)上下班，去年就聽(tīng)說(shuō)人民大街部分公交線(xiàn)路要更換新能源車(chē)，如今終于盼到了換車(chē)的一天。沒(méi)想到新車(chē)不僅節能，舒適程度和基礎設施上也更加先進(jìn)，以后再也不用擔心上下班人多挨擠了。

　　單車(chē)最多載130名乘客

　　據一汽客車(chē)有限公司技術(shù)人員介紹，這種新能源公交車(chē)最大承載人數達130多人，造價(jià)超過(guò)了100萬(wàn)元，車(chē)輛使用的是混合動(dòng)力，運行起來(lái)無(wú)噪音。

　　據長(cháng)春公交集團有關(guān)負責人介紹，去年11月19日，一汽集團公司開(kāi)始為我市投產(chǎn)氣電混合動(dòng)力公交車(chē)，預計在今年年底前，還會(huì )陸續上線(xiàn)100臺新能源公交車(chē)，主要應用在人民大街沿線(xiàn)，主要以6路等主要公交線(xiàn)路為更換對象。此次交付使用的新能源公交車(chē)，實(shí)現了一汽集團公司氣電混合動(dòng)力客車(chē)在全國乃至國際上的首次批量上線(xiàn)。到2012年，我市新年能源公交車(chē)將達到近千輛。

　　從2001年起，一汽集團公司就開(kāi)始進(jìn)行混合動(dòng)力客車(chē)的研發(fā)，歷經(jīng)近十年時(shí)間，前后經(jīng)過(guò)功能樣車(chē)、性能樣車(chē)、產(chǎn)品樣車(chē)等三輪樣車(chē)開(kāi)發(fā)，最終形成以具有自主知識產(chǎn)權的混合動(dòng)力總成、電控發(fā)動(dòng)機系統、AMT系統為核心的自主科技，其混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)在國內新能源客車(chē)領(lǐng)域處于主導地位。由于我市燃氣資源豐富，公交加氣站多的特點(diǎn)，一汽集團公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)研制了解放牌CA6120URH2氣電混合動(dòng)力車(chē)。

　　票價(jià)還是1元錢(qián)

　　“公交車(chē)里有空調，這在長(cháng)春公交歷史上還是第一次，而這些公交的票價(jià)也不變，仍然是1元錢(qián)�！遍L(cháng)春公交集團總經(jīng)理崔樹(shù)森說(shuō)，這些帶有空調的公交車(chē)造價(jià)雖然不低，但考慮到市民出行成本，長(cháng)春公交集團決定車(chē)票不漲價(jià)，仍然維持原來(lái)的1元錢(qián)票價(jià)，同時(shí)還可以使用公交IC卡乘車(chē)。按照計劃，首批投入使用的50輛新能源公交車(chē)首先會(huì )應用在人民大街沿線(xiàn)的6路、66路以及306路。今年年底前，還會(huì )陸續有新車(chē)上線(xiàn)，這種新能源公交車(chē)也會(huì )陸續推廣。

　　2008年的奧運期間，曾有10輛新能源公交車(chē)在北京試用過(guò)，并取得令人滿(mǎn)意的運行效果。一汽混合動(dòng)力客車(chē)還在大連、昆明成功示范運行，技術(shù)較為成熟。不同的是，其他城市的新能源公交車(chē)大多為油電混合動(dòng)力，而我市選擇的則是氣電混合動(dòng)力。相對來(lái)講，排放量更小，更環(huán)保，是一汽集團公司專(zhuān)為我市研制的，絕對是國內首發(fā)。(記者 楊光)