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　　從1月20日起，中石化汽柴油調撥價(jià)上調100元/噸，自國家發(fā)改委去年11月10日上調成品油價(jià)格以來(lái)，此次中石化的舉動(dòng)引人關(guān)注，被業(yè)界稱(chēng)為“國內最大成品油經(jīng)銷(xiāo)商首次上調大區調撥價(jià)”。

　　漲價(jià)即穩價(jià)

　　此次上調價(jià)格幾乎覆蓋了中石化所有的銷(xiāo)售區域。大區調撥價(jià)是指石油公司內部銷(xiāo)售給各區域銷(xiāo)售公司的成品油價(jià)格，也是銷(xiāo)售公司從公司內部采購成品油的價(jià)格。與對外銷(xiāo)售的成品油批發(fā)價(jià)不同，大區調撥價(jià)的上調將會(huì )增加銷(xiāo)售公司的購油成本，因此也有業(yè)內人士擔心此舉可能會(huì )帶動(dòng)成品油批發(fā)價(jià)的上調。

　　記者了解到，目前石油企業(yè)的成品油銷(xiāo)售有批發(fā)直銷(xiāo)和批發(fā)零售兩種，前者是由銷(xiāo)售公司直接賣(mài)給大的工業(yè)用戶(hù)和終端用戶(hù)口，后者則是給加油站銷(xiāo)售。中石化目前的批發(fā)直銷(xiāo)占到總銷(xiāo)售量的3成。此次調價(jià)更多的是影響批發(fā)直銷(xiāo)的價(jià)格。

　　卓創(chuàng )資訊成品油分析師齊玉芹接受《中國能源報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“今年1月份原油價(jià)格上升，煉廠(chǎng)成本提高，出廠(chǎng)價(jià)格自然也要提高。從1月1日起中石化煉廠(chǎng)的出廠(chǎng)價(jià)格就已經(jīng)上調了100元/噸，上游成本壓力勢必要向產(chǎn)業(yè)鏈的下游疏導，所以月底中石化內部上調大區挑撥價(jià)是很正常的。只是銷(xiāo)售公司壓力會(huì )增大�！�

　　業(yè)內人士表示，中石化提高大區調撥價(jià)也是希望可以穩住市場(chǎng)批發(fā)價(jià)，畢竟批發(fā)價(jià)持續下滑對公司銷(xiāo)售不利。中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院分析員總結到：“市場(chǎng)現在很疲軟，漲價(jià)也是穩價(jià)的一種策略�！�

　　煉廠(chǎng)盈利空間或增加

　　中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院在最新的國內外汽柴油市場(chǎng)一周分析報告中稱(chēng)，中石化旗下煉廠(chǎng)目前增加了加工量，天津大煉油2009年12月上旬開(kāi)工后逐步增加產(chǎn)量；青島石化、金陵石化和上海石化也均在檢修結束后增加了加工量。資料顯示，截至1月20日，國內主要煉廠(chǎng)煉油毛利正繼續小幅恢復，達到近3個(gè)月以來(lái)的較高水平。

　　下游銷(xiāo)售公司成本上升，利潤被壓縮，煉廠(chǎng)的利潤隨即增加。中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院分析員告訴記者：“煉廠(chǎng)和銷(xiāo)售公司只是中石化集團的不同部門(mén)，吃的是“大鍋飯”，一個(gè)降一個(gè)增，利潤怎樣安排只是內部平衡與分配的問(wèn)題�！币虼�，中石化整體的利潤并未受影響。

　　齊玉芹分析道：“自從2009年11月10日發(fā)改委調整價(jià)格過(guò)后，2009年12月，煉廠(chǎng)原油進(jìn)貨成本上漲311元/噸，2010年1月又比12月上漲42元/噸，僅僅2個(gè)月煉油成本共上漲近360元。目前看來(lái)，情況應該是出廠(chǎng)價(jià)上調100元/噸，大區結算價(jià)上調100元/噸，零售價(jià)暫時(shí)保持不變�！�

　　價(jià)格戰無(wú)法避免

　　近期成品油市場(chǎng)正處于傳統淡季銷(xiāo)售期，記者在中石化北京海淀區永定路加油站采訪(fǎng)時(shí)了解到，雖內部上調了大區調撥價(jià)，但是加油站方面價(jià)格目前沒(méi)有任何波動(dòng)，更沒(méi)有降價(jià)促銷(xiāo)的活動(dòng)。而在中石化北京朝陽(yáng)區東大橋加油站，工作人員表示，他們是中石化自營(yíng)加油站，會(huì )不會(huì )降價(jià)，要等公司通知。而對于內部批發(fā)價(jià)上漲問(wèn)題，加油站表示屬商業(yè)機密不予回復。記者調查發(fā)現，有降價(jià)優(yōu)惠的加油站一般分布在北京四環(huán)以外。截至記者發(fā)稿時(shí)，在標準價(jià)的基礎上，中石化已對北京四環(huán)外的59個(gè)加油站發(fā)出了降價(jià)2—5角的通知。

　　冬季屬于成品油需求淡季，銷(xiāo)售市場(chǎng)呈現疲軟態(tài)勢，究其原因有兩點(diǎn)，一是冬天天氣寒冷，消費者對于汽油需求量下降，直接導致了成品油零售市場(chǎng)的萎縮。二是各大煉油廠(chǎng)雖然產(chǎn)能提高，但訂單卻明顯減少，造成成品油庫存過(guò)多�！耙驗檫@些原因，現在的日銷(xiāo)量較旺季減少了15%-20%�！敝惺�化加油站一名負責人對記者稱(chēng)。

　　記者了解到，目前，除北京市場(chǎng)較穩定外，全國各地如上海、江蘇、安徽等華東地區以及華中地區加油站促銷(xiāo)已持續一段時(shí)間。以上海為例，目前上海市約有800座加油站，其中中石化約有600座。中石化旗下加油站最多時(shí)有近200座參與促銷(xiāo)，一般情況下幾十座有促銷(xiāo)活動(dòng)。目前降價(jià)幅度較大的加油站大多集中在郊區。

　　而對于銷(xiāo)售成本的提高是否會(huì )削弱中石化與民營(yíng)競爭實(shí)力的問(wèn)題，齊玉芹表示：“對于加油站而言，他們更關(guān)注的是發(fā)改委的調價(jià)。此次內部調價(jià)不會(huì )影響這些地區中石化終端的競爭實(shí)力�！庇浾邚闹惺�化上海分公司了解到，其旗下加油站若周邊有民營(yíng)加油站促銷(xiāo)，一般都會(huì )跟進(jìn)降價(jià)，打價(jià)格戰無(wú)法避免。(記者蔣薇)