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　　據中國之聲《央廣新聞》15時(shí)48分報道，有媒體報道，從今年1月1日開(kāi)始，中央財政將對城市公交、農村客運、出租汽車(chē)、島際和農村水路客運實(shí)行成品油價(jià)格補助，并確定了補助比例，6月30日前撥付到受益對象。

　　交通部：公交出租將獲中央財政油價(jià)補貼?

　　日前，交通運輸部與財政部聯(lián)合制定了關(guān)于城鄉道路客運成品油價(jià)格補助，島際和農村水路客運成品油價(jià)格補助專(zhuān)項資金管理的兩個(gè)《辦法》(《城鄉道路客運成品油價(jià)格補助專(zhuān)項資金管理暫行辦法》和《島際和農村水路客運成品油價(jià)格補助專(zhuān)項資金管理暫行辦法》，簡(jiǎn)稱(chēng)兩個(gè)《辦法》)。這兩個(gè)《辦法》規定，從2010年1月1日起，中央財政對城市公交、農村客運、出租汽車(chē)、島際和農村水路客運實(shí)行成品油價(jià)格補助。

　　與油價(jià)聯(lián)動(dòng)確保適時(shí)補貼

　　辦法進(jìn)一步明確了啟動(dòng)補貼機制的價(jià)位水平，也就是當國家確定的成品油出廠(chǎng)價(jià)高于2006年成品油價(jià)格形成機制改革實(shí)施補貼前的水平，即每噸汽油高于4400元、每噸柴油高于3870元時(shí)，國家啟動(dòng)油價(jià)補貼機制；當國家確定的成品油出廠(chǎng)價(jià)低于上述價(jià)格水平時(shí)，國家停止油價(jià)補貼。但是，據了解，北京市交通運輸部門(mén)目前還沒(méi)有收到相關(guān)通知。

　　據了解，過(guò)去對公共交通、出租車(chē)等客運行業(yè)的燃油補助都是由地方政府財政來(lái)承擔的。

　　現在，中央財政不僅承擔了補助，而且補助的比例針對補助對象的不同和地區的差異有所不同。對于城市公交企業(yè)的油價(jià)補貼，中央財政全額負擔。

　　對城市出租汽車(chē)司機的臨時(shí)補貼，當汽油出廠(chǎng)價(jià)在每噸4400元至5480元、柴油出廠(chǎng)價(jià)在每噸3870元至5070元時(shí)，東部省份中央財政負擔40%、中西部省份中央財政負擔55%；汽油出廠(chǎng)價(jià)高于每噸5480元、柴油出廠(chǎng)價(jià)高于每噸5070元的部分，東部省份中央財政負擔40%、中西部省份中央財政負擔65%。地方負擔的出租汽車(chē)臨時(shí)補貼按現行規定執行。(實(shí)習記者謝曉怡)