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　　春節在不絕于耳的鞭炮聲中悄然度過(guò)了,美國原油似乎也感受到這份節日的喜慶,隨之不斷飄紅。上周,3月原油期貨勁漲5.68美元,達7.7%,逼近80美元/桶,成為自2009年10月16日當周以來(lái)最大單周百分比升幅,而在擔心油價(jià)能否站穩80美元/桶的同時(shí),國內成品油價(jià)會(huì )否調價(jià)的擔心也隨之而來(lái)。

　　能否站穩80美元還需驗證

　　上周五,美聯(lián)儲上調貼現率的消息令投資者對經(jīng)濟復蘇前景信心大增,加上法國道達爾煉油廠(chǎng)工人罷工的利好,令紐約原油連續實(shí)現四日反彈行情,收報79.81美元/桶,逼近每桶80美元/桶,創(chuàng )五周來(lái)新高。美聯(lián)儲18日盤(pán)后宣布將聯(lián)邦貼現率從0.5%上調至0.75%,一度令投資者憂(yōu)慮將有更多退市措施出臺。不過(guò),19日,市場(chǎng)進(jìn)一步解讀認為美聯(lián)儲此舉某種程度上體現了對經(jīng)濟恢復增長(cháng)的肯定,特別是銀行系統承受能力增強,市場(chǎng)情緒得到提振,原油期貨價(jià)格隨之上揚。3月原油期貨收升0.75美元/桶,或0.95%,報每桶79.81美元,為1月14日以來(lái)的最高收位,交投區間為77.76-79.95美元/桶。

　　隨著(zhù)投資者情緒轉變,美元沖高回落,也為以美元計價(jià)的原油期貨價(jià)格提供上行動(dòng)力。同時(shí),春節假期間,原油與股市呈現高度的相關(guān)性。股市走高所反映的全球經(jīng)濟改善的利好一度令作為全球石油消費大國——美國的需求預估升溫,有力地支撐原油價(jià)格的高走。

　　春節前,美國能源信息部(EIA)曾表示,今年下半年西德克薩斯中質(zhì)原油(WTI)均價(jià)預期為81美元/桶,之前預期今年全年均價(jià)為80美元/桶。預計2010年第一季度WTI原油均價(jià)為76.78美元/桶,2011年WTI均價(jià)預期為84美元/桶,與之前預期一致。該預期是假設今年美國國內生產(chǎn)總值(GDP)增長(cháng)2.3%,明年增長(cháng)2.5%。與此同時(shí),EIA上調了2010年全球原油需求增幅預期,原因是中國和亞洲其他國家需求上升。他們將2010年全球原油需求增幅預期上調12萬(wàn)桶/天至120萬(wàn)桶/天。預計全球2010年原油需求年率上升1.4%,至8530萬(wàn)桶/天。過(guò)去兩年,全球原油需求均出現下降,為1983年以來(lái)首次連續兩年下降。同時(shí),歐佩克將2010年全球原油需求增幅預期下調1萬(wàn)桶/天,至81萬(wàn)桶/天,稱(chēng)原油最大消費國美國的經(jīng)濟復蘇緩慢。

　　但EIA最新的報告顯示,截至2月12日當周美國商業(yè)原油庫存(不計入戰略原油儲備中的庫存)比此前一周增加310萬(wàn)桶,至3.345億桶,超出往年同期平均庫存區間的上限。煉油廠(chǎng)的產(chǎn)能利用率上升0.6個(gè)百分點(diǎn),至79.75%。在過(guò)去四周中,煉油廠(chǎng)產(chǎn)能利用率一直在低于80%的水平徘徊。過(guò)去兩周時(shí)間里,美國東部海岸地區遭遇寒冷天氣和暴風(fēng)雪的襲擊,但這種天氣性因素幾乎未能起到提振取暖用油價(jià)格的作用。此外,過(guò)去一周內美國日均汽油產(chǎn)出量減少了37.9萬(wàn)桶,日均汽油進(jìn)口量也減少了45.9萬(wàn)桶,令投資者對未來(lái)汽油供應減少的擔憂(yōu)加劇,也為油價(jià)提供上行動(dòng)力。

　　目前美國的原油和石油產(chǎn)品庫存仍舊處于較高水平。業(yè)內人士分析認為,盡管盤(pán)面顯示MACD指標已經(jīng)出現了反轉的趨勢,但RSI與KDJ指標均于超賣(mài)區徘徊,后市能否站穩80美元還需有待驗證。也有觀(guān)點(diǎn)認為,NYMEX油價(jià)逼近高位密集成交區域,反彈至84美元附近仍會(huì )遇到阻力。

　　國內成品油調價(jià)窗口臨近

　　對于春節長(cháng)假期間冉冉升起的原油價(jià)格,會(huì )否導致國內成品油價(jià)出現變化的擔心也隨之而來(lái)。

　　節前,國際原油期貨價(jià)格曾經(jīng)“上躥下跳”,從每桶82美元的相對高位一路下滑并擊破了70美元關(guān)口,使得市場(chǎng)從上調成品油價(jià)的預期,一下子變成了下調預期。根據成品油定價(jià)機制規定,當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應調整國內成品油價(jià)格。國家發(fā)改委最近的一次調價(jià)是在2009年11月10日,至今已維持了超過(guò)三個(gè)月的時(shí)間,這一時(shí)間跨度也創(chuàng )造了新的成品油定價(jià)機制形成以來(lái)的最高紀錄。

　　此前,在整個(gè)2009年,中國政府依照新的定價(jià)機制總共對成品油進(jìn)行了8次調價(jià),為“5上3下”, 在國家發(fā)改委的計算中,新的定價(jià)機制是為全社會(huì )節約了400億元。此次國際油價(jià)在長(cháng)假內出現反轉,使得調價(jià)窗口再次臨近,對此我們將拭目以待。業(yè)內人士分析認為,在通脹預期較強的情況下,2010年國家發(fā)改委的調價(jià)頻率比2009年將會(huì )大大降低,而調整幅度也將較2009年出現明顯縮減。即使今后調價(jià),幅度也將有限,預計會(huì )在150元—200元/噸之間。 （張穎）