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　　起因：道達爾石油公司名下6家煉油廠(chǎng)工人因擔心北部敦刻爾克一家煉油廠(chǎng)遭關(guān)閉舉行罷工；

　　時(shí)間：罷工活動(dòng)22日進(jìn)入第6天；

　　現場(chǎng)：一些加油站因汽油供應不足被迫關(guān)閉，另一些加油站外排起長(cháng)長(cháng)車(chē)隊；

　　后果：紐約商品交易所國際油價(jià)22日沖破每桶80美元；法國未來(lái)幾周恐怕將面臨“油荒”。

　　據新華社電 法國道達爾石油公司名下6家煉油廠(chǎng)工人因擔心北部敦刻爾克一家煉油廠(chǎng)遭關(guān)閉舉行罷工。隨著(zhù)罷工活動(dòng)愈演愈烈，法國部分加油站出現“油荒”。

　　受法國煉油工人罷工等事件影響，紐約商品交易所國際油價(jià)22日沖破每桶80美元。

　　汽油儲備夠維持一周

　　罷工活動(dòng)22日進(jìn)入第6天，部分加油站出現“油荒”。

　　法新社記者在法國西部雷恩街頭看到，一些加油站因汽油供應不足被迫關(guān)閉，另一些加油站外排起長(cháng)長(cháng)車(chē)隊。圖盧茲市、布雷斯特及南特地區也出現這種現象。

　　按照道達爾公司一名發(fā)言人說(shuō)法，大約100個(gè)加油站出現“油荒”，公司正竭力應對。對于擁有4600個(gè)加油站的石油巨頭而言，“這只是大海中一滴水”。

　　道達爾石油公司是歐洲最大煉油公司，也是法國境內大約半數加油站的汽油供應方。

　　法國石油工業(yè)聯(lián)盟負責人讓—路易·希蘭斯基估計，法國各地加油站儲備的汽油能夠維持7至10天。

　　按法國總工會(huì )罷工活動(dòng)負責人查爾斯·富拉爾說(shuō)法，法國未來(lái)幾周恐怕將面臨“油荒”。

　　罷工隊伍不斷壯大

　　這起罷工緣于道達爾位于敦刻爾克的一家煉油廠(chǎng)停產(chǎn)。按道達爾方面說(shuō)法，這家煉油廠(chǎng)產(chǎn)量下滑，經(jīng)營(yíng)不景氣，去年9月停止煉油。工廠(chǎng)工人因此發(fā)動(dòng)罷工，另外5家煉油廠(chǎng)工人先后加入。

　　美聯(lián)社報道，其他一些大型煉油廠(chǎng)工人可能今后幾天加入這場(chǎng)罷工活動(dòng)。

　　石油公司和政府一面應對可能出現的“油荒”，一面應付大有愈演愈烈之勢的罷工。

　　道達爾公司與罷工工人代表舉行的談判21日破裂。埃斯特羅西呼吁罷工者盡快“回到談判桌前”，“政府將采取措施，避免法國陷入‘油荒’危機”。

　　按照道達爾方面說(shuō)法，勞資雙方間非正式對話(huà)仍在繼續，雙方定于23日舉行新一輪談判。

　　英國 英航工會(huì )通過(guò)罷工投票

　　據新華社電 代表英國航空公司空乘人員利益的聯(lián)合工會(huì )22日投票通過(guò)罷工決議。這場(chǎng)因工作條件引起的糾紛讓英國各界憂(yōu)心不已，盡管罷工日期尚未確定，英國媒體已開(kāi)始分析潛在影響。

　　公司虧損將創(chuàng )紀錄

　　聯(lián)合工會(huì )曾于去年年底投票通過(guò)罷工決定，但那場(chǎng)原定于圣誕節期間舉行的罷工因高等法院裁決未能成行。

　　工會(huì )領(lǐng)導人未因法院裁決而偃旗息鼓。在他們看來(lái)，資方新定的凍結加薪、減少部分航班空乘人員的做法不可接受，必須改變。

　　聯(lián)合工會(huì )旗下的英航空乘人員重新舉行投票。工會(huì )領(lǐng)導人22日宣布，投票結果顯示，罷工得到壓倒性支持。參與投票的9271名空乘人員中，將近80%的人投贊成票。

　　工會(huì )領(lǐng)導人當天未宣布罷工日期。

　　英航管理人員本月早些時(shí)候說(shuō)，盡管英航采取降低成本等措施，但由于市場(chǎng)需求低迷，預計英航今年虧損將創(chuàng )下歷史紀錄。

　　罷工將影響60萬(wàn)乘客

　　英航旗下大約有240架飛機，每天前往140多個(gè)目的地的航班大約達650架次。航空專(zhuān)家估計，罷工將使英航每天損失3900萬(wàn)美元，信譽(yù)損失更是無(wú)法估量。罷工持續一周會(huì )使大約60萬(wàn)乘客直接受影響。

　　盡管工會(huì )領(lǐng)導人表示不會(huì )在復活節期間舉行罷工，但部分空乘人員在網(wǎng)上呼吁節日期間打英航的“軟肋”，以造成最大影響。

　　德國 漢莎航空飛行員暫停罷工

　　本報訊 德國漢莎航空公司4000多名飛行員22日凌晨開(kāi)始的大罷工造成當天漢莎近半數航班停飛，其中中國和德國之間的航線(xiàn)也受到了影響。在法蘭克福勞工法院的調停下，飛行員工會(huì )同意暫停原計劃一直要持續到25日的罷工，并與資方恢復談判。

　　勞工法院調停奏效

　　根據德國媒體的報道說(shuō)，上周末德國漢莎航空的勞資雙方就新的工作合同進(jìn)行了談判，但是最后雙方并沒(méi)有達成共識。于是在飛行員工會(huì )的號召下，漢莎航空約4000名飛行員22日開(kāi)始罷工活動(dòng)，原定罷工時(shí)間到25日，持續4天。由于漢莎前些天及早推出了應急方案，22日德國各大機場(chǎng)并沒(méi)有出現大量旅客滯留現象。

　　22日晚些時(shí)候，在法蘭克福勞工法院調停下，飛行員工會(huì )同意3月8日之前不再罷工，但如果屆時(shí)勞資雙方還沒(méi)有達成協(xié)議，罷工還將繼續。據估計，罷工每天會(huì )給公司造成2500萬(wàn)歐元的經(jīng)濟損失。

　　這次罷工的導火索是勞資糾紛，漢莎航空的飛行員要求資方加薪，并提出增加工會(huì )在公司決策中的發(fā)言權以及保障飛行員工作崗位等要求。 (國際臺)

　　希臘 財務(wù)部公務(wù)員罷工4天

　　綜合新華社電 歐盟委員會(huì )一名發(fā)言人22日說(shuō)，由于希臘財政部工作人員罷工，希臘未能按照歐盟要求，在本月19日前就其與華爾街投資銀行聯(lián)手掩蓋債務(wù)真相一事作出解釋。

　　歐盟委員會(huì )發(fā)言人阿爾塔法赫在當天的例行新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，歐盟統計局收到了希臘政府提交的一些材料，但還不全，歐盟委員會(huì )期待很快能收到全部材料。

　　阿爾塔法赫說(shuō)，之所以延誤交付全部材料，是因為希臘財政部工作人員舉行了為期4天的罷工。

　　就在本月10日,希臘公務(wù)員工會(huì )發(fā)起了全國性罷工，并在雅典市中心舉行示威，抗議政府為應對債務(wù)危機而采取的經(jīng)濟緊縮政策。

　　希臘機場(chǎng)航站樓工作人員、海關(guān)人員、稅務(wù)所公務(wù)員、公立醫院醫生、公立學(xué)校教師等10日在全國舉行24小時(shí)罷工。全國鐵路交通陷入癱瘓，雅典市出租車(chē)司機也加入罷工行列。

　　希臘目前面臨巨額財政赤字和債務(wù)問(wèn)題。為此希臘總理帕潘德里歐近日宣布了一系列財政緊縮措施，包括削減公務(wù)員薪金、增加燃油稅等。