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　　昨日(2月23日)大霧再次降臨我國三大煤炭港口，在煤炭港口庫存高企的情況下，秦皇島海運煤炭交易市場(chǎng)總經(jīng)理王立鋒認為，近期煤炭?jì)r(jià)格仍將下滑。

　　昨日，秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三大煤炭港口紛紛因霧封航。據介紹，昨日早上8點(diǎn)15分，秦皇島港開(kāi)始封航，港口能見(jiàn)度不足70米；昨日早上8點(diǎn)，國投曹妃甸港因霧封航；昨日早上6點(diǎn)40分，國投京唐港全港封航，全港場(chǎng)存進(jìn)一步增加。

　　據王立峰介紹，秦皇島港口每日吞吐量達70萬(wàn)噸，理論上封航一天將會(huì )造成70萬(wàn)噸的滯留。不過(guò)王立峰認為，國內煤炭市場(chǎng)供需形勢已發(fā)生重大變化，電煤供應已由緊張轉為寬松，華中、華東地區電煤庫存已由告急轉為飽和。由于當前電廠(chǎng)庫存充裕，短暫封航并不能造成煤炭供應的緊張。

　　資深煤炭專(zhuān)家李朝林表示，由于春節放假工廠(chǎng)停工的影響，加之氣溫回升，電煤日耗減少，電廠(chǎng)庫存充足，煤炭行業(yè)目前進(jìn)入了淡季。據了解，全國電廠(chǎng)存煤充足，港口場(chǎng)存上揚。

　　目前，華東、華南地區電廠(chǎng)庫存普遍偏高，電廠(chǎng)耗煤量大幅減少，很多電廠(chǎng)日耗僅為正常情況的1/3左右。數據顯示，截至2月20日，浙江能源集團所屬電廠(chǎng)，存煤數量由1月20日的162萬(wàn)噸增加至251萬(wàn)噸，日均耗煤量卻由11.1萬(wàn)噸降至5.1萬(wàn)噸。截至日前，直供電廠(chǎng)存煤天數均在10天以上，國家六大發(fā)電集團浙電、上電、廣電、國電、大唐、華能存煤天數分別為49天、16天、10天、35天、75天、35天，與此同時(shí)，電煤日耗下降，近幾日，六大發(fā)電集團的總日耗為26萬(wàn)噸，環(huán)比下降44.5%。

　　王立鋒表示，煤價(jià)仍將繼續下跌。據介紹，比一個(gè)月前，5500大卡煤炭下跌100元/噸，而且仍將繼續下跌。(記者 周曉芳)