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    米蘭:收費遏制汽車(chē)尾氣
2010年02月24日 10:19 來(lái)源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  如果在米蘭旅行,會(huì )發(fā)現非常奇特的一個(gè)景象,馬路不是用來(lái)行駛的,而是用來(lái)停車(chē)的。相比中國,米蘭堵車(chē)的情形并不多見(jiàn),即使如此,由于意大利的人均汽車(chē)保有量在歐盟排名首位,空氣污染程度因此居高不下,環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)變成政黨之間斗爭的砝碼。而生態(tài)通行證(Ecopass)可謂是米蘭人公共交通管理最大的“創(chuàng )意”。

  據意大利對外貿易委員會(huì )米蘭總干事羅伯特丹尼先生介紹,目前全世界只有倫敦和米蘭采用這樣的政策。

  從2008年開(kāi)始,米蘭市政府正式實(shí)施這一名為“生態(tài)通行證”的進(jìn)城收費制度。根據規定,在工作日7:30-19:30時(shí)段進(jìn)入米蘭市歷史中心8平方公里范圍內的機動(dòng)車(chē),要按照其尾氣排放的污染程度繳納2至10歐元不等的費用,踏板摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)以及符合歐盟最新排放標準的新車(chē)則可免于這筆費用。繳費以購買(mǎi)“生態(tài)通行證”方式進(jìn)行。駕駛者可以提前或是在進(jìn)入上述區域24小時(shí)內按需購買(mǎi)為期1天、多次往返和長(cháng)期的“生態(tài)通行證”,多次往返卡有一定折扣,年卡費用則為250歐元。交通部門(mén)還在43個(gè)交通路口安裝了監督攝像頭,一旦駕駛者被發(fā)現違規,一張70歐元的罰單將會(huì )不請自來(lái)。

  而在上月底,米蘭有議員提出了更為嚴格的生態(tài)通行證的措施,要求“歐4”的柴油型車(chē)輛繳納生態(tài)通行證以及在倫巴第大區內實(shí)行像瑞士提契諾洲采取的浮塵濃度值超標時(shí)高速公路最高車(chē)速不得超過(guò)80公里/小時(shí)的提議。

  此外,為了準備2015年的世博會(huì )以及緩解日益沉重的環(huán)境壓力,米蘭市近年來(lái)開(kāi)始實(shí)施一系列措施,如將公交車(chē)輛升級換代,設立無(wú)車(chē)日等等,市議會(huì )也在考慮是否將擱置已久的新開(kāi)三條地鐵線(xiàn)路計劃重提議事日程上。米蘭市政府還與中央政府達成了一項協(xié)議,由后者資助350萬(wàn)歐元用于治理當地的空氣污染,而通過(guò)收取進(jìn)城費控制車(chē)流量也是這項計劃的一部分。(胡劍龍發(fā)自米蘭)

  記者日志

  米蘭的憂(yōu)慮:急于包裝城市

  當我的同事在各地探究世博會(huì )的歷史細節時(shí),我在米蘭陷入嚴重的焦慮中,意大利夢(mèng)囈般的英語(yǔ)以及迷宮般的城市街道讓我吃盡苦頭。雖然米蘭也曾經(jīng)在1906年舉辦過(guò)世博會(huì ),但是歷經(jīng)百年滄桑,尤其是二戰的破壞,世博會(huì )的遺跡差不多無(wú)處可尋。而我米蘭此行的任務(wù),則是要告訴我們的讀者,2015年世博會(huì )將會(huì )以何種面目出現。

  而我開(kāi)始在米蘭采訪(fǎng)的第一天,我同樣感受到意大利對外貿易委員會(huì )米蘭總干事羅伯特丹尼先生的憂(yōu)慮,他的另外一個(gè)身份是世博會(huì )提名委員會(huì )的負責人。米蘭以足球、時(shí)裝享譽(yù)世界,但是似乎也僅僅如此,對于米蘭在最近幾十年的變化,很少有人說(shuō)能出個(gè)道道。經(jīng)濟危機的影響以及支柱產(chǎn)業(yè)面對崛起的新勢力挑戰,這些無(wú)法不讓米蘭人感到憂(yōu)慮。

  “北京奧運會(huì )、上海世博會(huì ),讓中國給世界展示了一個(gè)新的形象,也讓世界記住了這些城市,但是,盡管米蘭每年有許多展覽,但是迄今為止米蘭從未舉辦過(guò)奧運會(huì )這樣的盛會(huì ),”羅伯特·丹尼認為。也正是由于缺乏一次整體上推銷(xiāo)米蘭的機會(huì ),讓米蘭在世界舞臺亮相的機會(huì )相比其他歐洲的中心城市暗淡許多。顯然,米蘭人認為2015年將是一次極好的機會(huì )。

  當記者乘坐米蘭的公交系統時(shí),真的會(huì )以為是親臨一場(chǎng)時(shí)裝發(fā)布會(huì )的現場(chǎng),不管童叟,著(zhù)裝的品味讓你不得不暗自稱(chēng)許,米蘭人都是大模特,這是一個(gè)以荷爾蒙和創(chuàng )造力享譽(yù)世界的都市,當他們令人羨艷的想象力應用到世博會(huì )上時(shí),給了我們更多的期待。而羅伯特·丹尼先生在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也表示,米蘭已非一百多年前的那個(gè)工業(yè)城市,2015年世博會(huì ),將是一個(gè)展示和包裝米蘭全新面孔的時(shí)機。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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