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　　以玉米、小麥為主的第一代燃料乙醇原料被叫停，各大燃料乙醇公司不得不尋找過(guò)渡性的非糧原料乙醇，木薯、甜高粱等原料成為發(fā)展的重點(diǎn)。木薯、甜高粱等被視作燃料乙醇原料的第1 .5代，“因為木質(zhì)纖維素燃料乙醇是業(yè)內公認的第二代燃料乙醇�！蔽鋰鴳c向《經(jīng)濟參考報》記者介紹。

　　叫停玉米原料類(lèi)燃料乙醇引發(fā)爭議不小，郝小明認為：“現在國家限制糧食原料來(lái)做燃料乙醇的主要原料，要求我們向非糧及纖維素方面去轉變。但非糧乙醇燃料的原料在中國也是有限的，所以我們還是希望能夠輔助發(fā)展。我覺(jué)得隨著(zhù)種植技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的提高，糧食產(chǎn)量總體趨勢是增加的，在保證國家糧食安全的基礎上適度發(fā)展糧食原料做燃料乙醇對于增加農民收入，調動(dòng)農民種糧積極性，以及對于糧食的儲備與轉化，都是一個(gè)有效的途徑。我認為應該嚴格控制規模，而不應該一律禁止�！�

　　兩院院士、中國農業(yè)大學(xué)教授石元春在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，發(fā)展非糧乙醇是由中國的國情所決定的�！笆紫�，中國的人均耕地極其缺乏，只有美國的1/5。其次，中國的人均擁有糧食是美國的1/4；第三，中國大量進(jìn)口使用油籽和食糖。針對這個(gè)國情我們提出的原則是中國燃料乙醇不爭糧地，才可以持續發(fā)展。中國燃料乙醇的發(fā)展，就是要‘試之糧，發(fā)之非糧’�！�

　　清華大學(xué)新能源技術(shù)研究所副所長(cháng)李十中教授告訴《經(jīng)濟參考報》記者，產(chǎn)業(yè)發(fā)展到什么層次和技術(shù)緊密相關(guān)，現階段的狀況是以玉米等為原料的第一代燃料乙醇被認為影響糧食安全，第二代纖維素燃料乙醇的技術(shù)尚未成熟，被稱(chēng)之為1 .5代的甜高粱稈做燃料乙醇的技術(shù)正在投入工業(yè)化試用。

　　發(fā)展纖維素乙醇是遠期目標

　　木薯資源國內有限，只適合廣東和廣西附近區域種植。北方適合種植甜高粱，但原料生產(chǎn)周期和原料保存等問(wèn)題，導致不能難以滿(mǎn)足的工業(yè)化連續生產(chǎn)線(xiàn)的穩定供應。過(guò)渡性原料仍舊沒(méi)有徹底解決資源問(wèn)題。遠期最重要的路徑，就是利用木質(zhì)纖維素原料生產(chǎn)乙醇，原料資源豐富，包括秸稈、干草、木材等農林廢棄物以及能源作物等，潛力巨大。但因技術(shù)難度大，國際上已研究二十多年，因成本過(guò)高，至今未實(shí)現大規模工業(yè)化生產(chǎn)。

　　“木質(zhì)纖維素作為第二代燃料乙醇的原料，無(wú)疑是最符合各方利益的，”郝小明告訴《經(jīng)濟參考報》記者，“與風(fēng)能、太陽(yáng)能相比，燃料乙醇燃燒雖然放出二氧化碳，但是由于生產(chǎn)燃料乙醇的植物在生長(cháng)過(guò)程中本身又吸收二氧化碳，從循環(huán)角度來(lái)講是符合低碳概念的清潔能源�！�

　　郝小明認為，從可再生能源替代角度來(lái)看，電能可以通過(guò)風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能等能源來(lái)轉化生產(chǎn)，但是風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能等是無(wú)法生產(chǎn)或替代車(chē)用液體運輸燃料。因此用秸稈中占60%的纖維素與半纖維生產(chǎn)附加值更高的燃料乙醇，剩余的木質(zhì)素(25%)再用來(lái)發(fā)電將是更好的秸稈利用途徑，即做到“醇電聯(lián)產(chǎn)”的模式�！皩⒔斩捲�料‘吃干榨盡’，實(shí)現秸稈原料的價(jià)值最大化�！彼麑Α督�(jīng)濟參考報》記者說(shuō)。