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　　廖凱舜稱(chēng)，兩大公司2月份原油計劃加工總量為2405.4萬(wàn)噸，雖然環(huán)比減少10.7%，但由于兩大公司加油站春節期間銷(xiāo)售不好，而全月除交通樞紐城市外，大部分市場(chǎng)批發(fā)銷(xiāo)售不佳，旗下煉廠(chǎng)庫存高筑。據息望能源了解，中石油東北銷(xiāo)售公司已因柴油庫存太高，目前正南下與民營(yíng)油庫商談租庫事宜，轉移柴油庫存壓力。

　　春節之后，國際原油價(jià)格連連上漲，市場(chǎng)買(mǎi)漲不買(mǎi)跌的心態(tài)顯露，加上大部分用戶(hù)節前備庫較少，節后成品油需求似乎有所好轉，兩巨頭也聯(lián)手上推批發(fā)價(jià)。不過(guò)，廖凱舜認為，節后國內市場(chǎng)銷(xiāo)量的好轉，無(wú)法判斷是因為兩公司上推價(jià)格還是正常需求增長(cháng)的拉動(dòng)，短期的價(jià)格上推手段在拉動(dòng)需求回升上作用有限。

　　據山東地方煉廠(chǎng)的反映，2010年國內這種供過(guò)于求的資源情況還將延續，在這種大背景下，國內成品油市場(chǎng)很難有大的轉變。

　　或刺激本月成品油出口

　　廖凱舜稱(chēng)，雖然3月份供過(guò)于求的市場(chǎng)格局有所緩解，但兩大公司加大出口，以減輕庫存壓力的政策不會(huì )改變，3月份汽油出口量或環(huán)比提升。

　　據中國油市月報統計，1月份國內成品油出口仍大于進(jìn)口。當月成品油出口270.0萬(wàn)噸，同比大幅增長(cháng)138.7%，汽、煤、柴油出口量保持相對較高水平。

　　據息旺能源調查，兩大公司2月份汽油出口約50.0萬(wàn)噸，加上大連西太的7.0萬(wàn)噸，全國汽油出口總量55.0萬(wàn)噸~60.0萬(wàn)噸，和1月份持平；2月份柴油出口有約50.0萬(wàn)噸，但仍無(wú)法扭轉國內供大于求的格求。

　　上述煉廠(chǎng)權威人士認為，該補貼政策可能會(huì )一定程度上刺激中石化汽柴油加工貿易出口，預計3月份中石化可能出口60.0萬(wàn)噸汽油，較上月增加5.0萬(wàn)噸。

　　廖凱舜分析，雖有補貼，不過(guò)柴油出口因亞洲需求仍有限，不可能完全消化國內多余資源，因此國內柴油供需面是否能保持平衡取決于國內市場(chǎng)的需求復蘇情況。

　　不存在“賤賣(mài)”之說(shuō)

　　對于之前社會(huì )上對于中石化成品油出口存在“賤賣(mài)”的質(zhì)疑，廖凱舜稱(chēng)，按上周?chē)�際市場(chǎng)上的成品油平均銷(xiāo)售價(jià)計算，我國汽油加工貿易的出口價(jià)格 (不包括消費稅和出口增值稅)高于國內煉廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)43元/噸；而柴油加工貿易的出口價(jià)格低于國內煉廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)147元/噸，成品油出口價(jià)與國內銷(xiāo)售價(jià)相差不大。

　　去年，國內煉廠(chǎng)出口油價(jià)格一般是要低于國內銷(xiāo)售價(jià)格。廖凱舜認為，如果未來(lái)國際成品油價(jià)格再次大幅低于國內售價(jià)，而國內庫存還很高的話(huà)，中石化成品油出口還是會(huì )保持高位。

　　廖凱舜分析，雖然國外價(jià)格比國內低，但中石化出口后煉廠(chǎng)還是會(huì )有一定的利潤，只是比國內低。如果中石化在國內大幅度降價(jià)賣(mài)油的話(huà)，則是透支國內未來(lái)成品油的需求，而國內需求量是恒定的，對于石油公司來(lái)說(shuō)沒(méi)有錢(qián)可掙。這就是石油公司為什么以較低價(jià)格出口，也不愿意國內大幅度降低銷(xiāo)售的原因了。(記者 喻春來(lái))